越南8700億越盾的聯港公路緩解武志公路集裝箱壓力，如何打開胡志明市東部門戶？

富友-吉萊聯港公路是重組胡志明市東部門戶貨運交通的重要交通項目之一。該線路將形成一條運輸走廊，直接連接吉萊-富友港群與3號環線及胡志明市-隆城-油椰高速公路（HLD立交）。

根據投資主張，該線路長約5.9公里，寬60米，起點在阮氏定路，終點在HLD立交。項目總投資約8782億越盾，計劃今年開工，2029年完工。

目前，大部分集裝箱卡車從吉萊-富友港群仍經由武志路、阮氏定路、阮維貞路、同文貢路和梅志壽路連接高速公路和河內公路。

多年的交通壓力導致該地區經常擁堵，增加物流成本，影響居民生活和東部門戶的運營能力。

聯港公路將通過為集裝箱卡車創造一條獨立的運輸軸線來改變這一局面。特別是，武志路-2號環線從富美橋到美水立交以及通往高速公路的路段將減輕重型卡車的壓力，發揮其作為城市道路的作用，而不是像現在這樣承載大量集裝箱車流。

胡志明市人民委員會批准了建築方案招標，HLD立交保留3號環線項目的雙喇叭形，但增建立交橋、地下通道和直接連接聯港公路的匝道。從聯港公路通往高速公路的匝道優先佈置，使吉萊-富友港群的集裝箱卡車可直達3號環線和高速公路，而進港車輛則通過平行道路系統組織，減少交通衝突。聯港公路還設計為高架橋形式，規模4-6車道，沿線設置多個出入口，併為未來地鐵線路預留地下空間。完工後，整個區域將形成一個多層交通樞紐，同時連接公路和城市鐵路基礎設施。