新一代地鐵列車採用GoA4全自動運行，優化能源
根據Vingroup與阿爾斯通於10月6日公佈的合作內容，阿爾斯通將為河內城市軌道交通網絡提供共計200列新一代Metropolis列車。
具體而言，首批83列列車將在法國瓦朗謝訥的珀蒂福雷（Petite-Forêt）基地——阿爾斯通全球領先的地鐵列車專業中心——完成整車設計與製造。
對於其餘117列列車，阿爾斯通將轉讓全部技術、工藝流程、配套設備及核心零部件。在此基礎上，Vingroup將主動在越南組織生產和組裝。
這種合作模式不僅確保地鐵項目按期投入運營，還為越南逐步掌握現代鐵路車輛製造技術、更深入參與全球工業價值鏈奠定重要基礎。
阿爾斯通為河內設計的全部200列Metropolis列車均為新一代5節編組，集成當前最先進的技術標準。車體採用超輕鋁合金製造，有助於降低軸重，從而節約能源並減少軌道磨損。寬體車體設計優化了內部空間，提高了載客能力。
在運行技術方面，列車達到最高自動化等級GoA4（Grade of Automation 4）——完全自動運行，無需駕駛員。安全系統配備雙重製動機制，結合現代盤式制動與再生制動，可回收制動能量再利用，助力整個系統優化綠色效率。
實現Vingroup基礎設施工業自主里程碑
在評價此次合作時，阿爾斯通首席執行官馬丁·西翁（Martin Sion）表示，將阿爾斯通的全球專業能力與Vingroup的工業實力和長期願景相結合，將為東南亞最具雄心的城市軌道交通發展計劃之一奠定基礎。
“這份合同和技術轉讓協議標誌著越南城市軌道交通行業發展的重要里程碑。我們致力於支持河內建設現代化、同步且可持續的城市軌道交通網絡的願景。”馬丁·西翁強調。
從企業角度，Vingroup集團董事會副主席兼總經理阮越光（Nguyễn Việt Quang）表示：“高速鐵路、城市軌道交通、橋梁、港口、物流以及新一代交通基礎設施等工業領域屬於Vingroup的基礎設施支柱。”
阮越光肯定，Vingroup的戰略是將全球頂尖資源、技術和經驗與集團生態系統的強大執行能力相連接，以參與為首都和國家打造具有長期意義的基礎設施平臺。
近1000公里城市軌道交通網絡的“脊梁”
在河內城市軌道交通項目中，Vingroup通過成員公司Vinhomes擔任總承包商。與阿爾斯通攜手準備現代化運輸車輛，被視為滿足該市大規模基礎設施發展要求的關鍵準備步驟。
根據到2045年的首都規劃，河內城市軌道交通網絡定位為總長979公里、共18條線路，為整個公共交通系統發揮“脊梁”作用。
憑藉接近1000公里的規模，這是東南亞最大的城市交通發展計劃之一。新一代地鐵列車的出現不僅解決交通擁堵和環境汙染問題，還有助於提升河內市民的城市生活質量。
越南中文社
