越南政府已同意推動小型電動三輪車的生產、組裝與試點登記上路，擬先用於城市垃圾收集、郵政和物流等場景。政府辦公廳2026年8月10日發佈的第418號通知，公佈了常務副總理範嘉足在相關會議上的結論。
該通知針對公安部提出的“電動三輪車生產、組裝及試點登記流通使用”方案。範嘉足在會上認同生產、組裝並試運行小型電動三輪車的必要性，理由是這類車輛體積小、機動靈活，可進入人口密集城區、狹窄街道和小巷，以及大型車輛難以接近的複雜交通區域。
按通知要求，公安部此前已牽頭會同有關部門和地方研究並起草該方案，提交政府總理審議。通知同時要求繼續研究完善方案，使試點車輛服務於城市垃圾收集、郵政和物流等難以進入的區域。
在方案推進的同時，已有越南企業展示相關車型。2026年10月8日至10日在河內越南展覽中心舉行的越南國際安全工業展覽會（VN-SECURITY 2026）上，公安部下屬安全工業局企業南兆一人有限公司展出了多款專用電動三輪車。
其中一款不鏽鋼桶垃圾收集電動三輪車電機功率1800瓦，桶容1立方米，最高時速25至45公里，續航40至120公里。另一款消防電動三輪車長近3米、寬1.07米、高1.43米，額定載重800公斤，儲液400升，配1200瓦自吸泵，最高時速25至45公里，續航35至120公里。
公開信息顯示，南兆公司註冊資本3300億越南盾，2025年總收入及其他收入7270億越南盾，同比增長近35%，稅後利潤12億越南盾。越南電動三輪車市場規模目前仍很小；國際能源署數據顯示，2025年全球電動三輪車銷量超過120萬輛，中國、印度和土耳其合計佔95%以上。
越南中文社
