連接越南老街省巴剎與中國雲南省壩灑的紅河公路橋,預計於2026年11月完成主跨合龍。項目自2025年3月31日開工,目前越方一側下部結構已全部完成,上部結構施工與引道填築同步推進。

據老街省交通工程建設投資項目管理委員會主任周德海介紹,越方已完成M2橋臺、T9和T8橋墩等下部結構,以及40米支架現澆梁段、K0至K6及K8梁段和20米高塔柱;引道正在進行路基填築。截至報道時,項目已完成產值172/288億越盾,約合60%,剩餘6個節段需採用移動模架逐段澆築。

該橋為低塔斜拉橋,全長420米,其中中方一側長260米,橋面寬35.3米,設雙向六車道,主跨110米,按公路一級荷載標準設計。項目總投資約1.5萬億越盾,其中越方橋梁建設部分約3000億越盾,由中正—水路一號聯合體施工。施工過程中,承包商需應對地質、河流水位和天氣等困難,雙方定期溝通並調整進度,力爭2026年底合龍。

這座橋是老街口岸經濟區內的第四座橋梁,被視為完善越中跨境交通網絡的重要環節。項目建成後,預計為昆明—老街—河內—海防—廣寧經濟走廊增加一條公路運輸通道,緩解現有口岸壓力,縮短貨物通行時間,並降低企業物流成本。