越南建設部近日致函芹苴市和安江省人民委員會，要求解決朱篤—芹苴—朔莊高速公路一期工程面臨的困難，加快施工進度。該線路全長約188公里，按四車道規模建設，分為四個子項目，計劃2026年基本完成全線、2027年建成並同步投入運營。建設部指出，砂料和石料供應問題尚未徹底解決，存在延誤工期的風險。

據投資方報告，第二、第三和第四子項目已基本確定填築用砂的供應來源，但仍有近500萬立方米砂料尚未運抵工地，開採環節遇到困難。其中第四子項目目前缺砂約240萬立方米，運至工地的開採能力約為每日近8000立方米，預計還需約9個月才能備足堆載用砂，該項目在2027年內完工的難度較大。

為緩解材料短缺，建設部要求芹苴市人民委員會盡快完成MS06砂礦的重新許可手續，併為新祿、福祿和茶諾三個新砂礦辦理開採許可，以供應項目用料；同時指示承包商增加開採和運輸設備，最大限度提高B1.4礦海砂的開採能力。必要時，芹苴市可與永隆、安江、同塔三省協商補充砂源。石料方面，芹苴市被要求與胡志明市協調，安江省和同奈市則需平衡並支援缺口石料。

建設部還要求芹苴市指導建設廳等機構儘快制定並公佈砂料開採機械臺班單價，作為按特殊機制審批砂料開採費用預算的依據；安江省則被要求研究提高Antraco石礦的開採能力和儲量，優先保障項目用料。第一子項目投資方需加快施工，完善手續，力爭按計劃在2026年實現從Km0+314至ĐT.943交叉口（Km47+962）路段通車。

對於第二和第四子項目，建設部要求投資方認真核查完工進度，優先調配資源，加快與第一子項目相接的路段（Lộ Tẻ—Rạch Sỏi交叉口一帶）以及連接國道1號路段施工，確保同步運營、發揮投資效益。各子項目還需制定詳細施工進度和材料每日進場計劃，完善驗收付款手續，加快2026年資金撥付，並在不超出國會批准的項目初步總投資前提下調整各子項目總投資。芹苴市人民委員會常務副主席黎公利表示，該市已指示承包商集中開採已指定的砂礦。