從7月1日起，廣治與廣平合併後，東河區的女公務員成為1300多名轉移到同海行政中心工作的人員之一。家距離單位超過100公里，尚未被安排公務員住房，她決定與一位同事合租房屋。
租住的房屋面積20平方米，鐵皮屋頂，有閣樓，位於距離單位兩公里的四層樓區。兩人合錢買了空調、冰箱、電磁爐和衣櫃。與自己的家相比，租住的房屋狹小，缺乏便利設施，但她仍然“感到幸運，因為能以合理的價格150萬越南盾/月租到”。因為在合併初期，數千人從舊廣治省來到同海，租房變得稀缺。
每週一早上4:30，她租摩托車或請人載她到東河區中心乘坐客車，大約7點到達同海行政中心。臥鋪票價格12萬越南盾，座位票8萬越南盾每趟。上車後，她抓緊時間小睡，7點多到達單位工作。週五下午，她又乘坐客車回家。
“我的家庭生活完全改變了。以前，我可以當天來回，接送孩子上學、做飯，現在因為丈夫也在外地工作，只能依靠公婆。晚上我通過視頻指導孩子學習，”她說。
儘管生活被打亂，她沒有打算搬到單位附近，因為合併後同海的地價大幅上漲，賣房子的錢不夠買類似的新房子一半。公務員的工資超過1000萬越南盾，扣除週末往返車費80萬越南盾和房租後，幾乎沒有積蓄。丈夫的工作和孩子的學習也已經穩定。
“晚上躺在租住的房間裡，非常想念丈夫和孩子，但也沒辦法，”她說。
租住房屋是公務員轉移到新單位，距離舊單位60公里以上的普遍選擇。合併後，一位來自舊檳椥省的部門級幹部表示，由於個人條件和通常在19-20點完成工作，無法按照規定的5點和17點班車時間安排。
因此，他每天騎摩托車65公里，沿著60號國道進入53號國道，然後通過Đình Khao渡輪到達永隆省中心工作。但由於路途遙遠，風雨危險，影響健康和工作，大約10天后他不得不以每月120萬越南盾的價格租住房屋。
“租住的房屋面積12平方米，與自己的家相比非常不便。但幾天後，通過整理小桌子放電腦、迷你書架、掛衣服的地方、單人床墊、小煤氣灶做飯…空間看起來也不錯，”這位50多歲的男子說。每週，他離開檳椥區的家前往永隆中心工作，週五晚上又返回。
被調動到離家近200公里的地方工作，Phan Thị Mai的家庭正在努力穩定生活。丈夫也在醫療行業工作，在舊達克農工作了15年以上，現在他們成為林同省衛生廳的員工。2025年7月，Mai夫婦搬到大叻的Xuân Hương區工作。他們租到了一間面積超過25平方米，有小閣樓的房屋，價格為400萬越南盾/月（包括水電費），距離工作地點約3.5公里。
搬來一個多月後，Mai家仍在購買必需品。洗衣機和冰箱還無法從舊家搬來，他們尋找購買二手貨。兩個小孩被送到Thuận An鄉的祖父母家過暑假。“因為距離遠，我們計劃讓大孩子和祖父母住並在那裡學習。小孩子以後穩定了會接來大叻和父母一起住，”Mai分享道。
與數千名從舊達克農和舊平順轉移來的公務員一樣，Mai對在大叻的生活費用感到驚訝，從飲食、交通到各種服務都比舊住地昂貴。因此，當她聽說林同省將在第一年為遠距離工作的幹部提供每人6000萬越南盾的支持（300萬租房，200萬每月交通費）時非常高興。“這筆支持將幫助我們在新地方穩定下來，安心工作，”Mai說。
同樣，由於芹苴尚未為遠離家鄉工作的公務員安排交通工具，公務員住房預計明年年中才能完成修繕，大部分來自舊朔莊和後江的幹部、公務員自行解決住宿，前往新芹苴市中心工作地點。
過去一個多月，來自舊朔莊的29名幹部、公務員組成的團隊被調動到芹苴的各個機構工作，已經合錢租車行駛120公里上班。每天大家在舊朔莊省農業和環境廳的辦公室集合。5點車出發，然後依次送公務員到各個點，最後一個點接近7點。
下午，車從17點開始接人，大約19點返回最後一個點。每人往返費用為10萬越南盾，提前一天通知不乘車的人將被退款。
Nguyễn Thị Thanh Thúy，芹苴市人民委員會辦公室副主任，和丈夫（在芹苴市土地登記辦公室工作）一起乘坐這趟車。夫婦有兩個小孩準備上四年級和六年級。“每天，我們夫婦4:30起床，騎摩托車大約10分鐘到達接車點。目前兩個小孩由姑姑、伯伯照顧，之後會重新安排穩定下來，”她說。
芹苴市也在完善對約2300名來自舊後江和舊朔莊的幹部、公務員的支持政策，每人每月400萬越南盾，為期兩年。同奈省支出近990億越南盾支持1387名來自平福省的幹部工作。每人最多在6個月內獲得3300萬越南盾，用於支付房租和交通費。
林同省也通過了超過680億越南盾的支持計劃，支持超過1800名幹部。每人獲得1000萬越南盾的初始幫助，之後是每月200萬越南盾的交通費和300萬越南盾的房租，最長12個月。同樣，安江和同塔省支持調動工作的幹部，每月5-5.1百萬越南盾。
與此同時，嘉萊省在兩次試點無效後停止了班車組織，改為支持幹部每月600萬越南盾，包括200萬越南盾交通費和400萬越南盾房租，為期兩年。
胡志明市採取了一種不同的做法，為來自平陽和巴地-頭頓的幹部組織免費班車。在初期使用人數較少後，到了7月的第三週，使用人數比前一週翻了一番。總共組織了5064趟班車，其中超過2700趟來自舊平陽，超過2300趟來自舊巴地-頭頓。
越南中文社
