1月26日，胡志明市人民委員會已發文批准財政廳關於委託長海集團股份公司（THACO）在4個月內組織研究、編制濱城-守添段地鐵2號線項目可行性研究報告的建議，確保充分遵守現行法律規定。
上述批准研究委託僅具有允許研究、提出方案的性質，並不等同於也不產生批准投資方式、委託投資業主、批准投資準備、批准投資者或承諾將研究成果用於項目實施的法定承諾。
若可行性研究報告未獲有權限部門批准，或超過規定期限未完成，或城市因緊急需求決定使用其他資金來源、投資形式實施項目，THACO集團須自行承擔已發生的全部費用，不得要求城市返還。
同時，THACO有責任將完整的研究成果移交給城市鐵路管理局，以便服務於國家管理工作，並按規定參考、利用數據。
在編制可行性研究報告過程中，胡志明市人民委員會建議THACO集團主動與相關廳局、單位協調，按要求充分執行各項研究內容。此舉旨在確保研究成果得到全面審查、評估，具有質量、效益，滿足技術、經濟、財務、組織實施等方面的要求。
胡志明市人民委員會責成相關廳局、單位在THACO集團研究過程中提供支持，確保城市鐵路系統在規劃、技術、技術標準、連接和運營方面的統一性。
完成後，胡志明市財政廳將牽頭，與相關廳局協調彙總，向城市提出建議，以便向胡志明市人民委員會黨委常委會報告，提交胡志明市市委常委會審議，就研究成果、項目投資方案等提出意見。
根據規劃，地鐵2號線濱城-守添段全長6.2公里，起點為濱城站，沿咸宜路地下行駛，穿過西貢河至守添新城區，繼續沿梅志壽路延伸至守添站。
延長連接新山一機場-龍城機場的旅程
近期，政府以及胡志明市和同奈省兩地非常關注加快通過城市鐵路連接新山一機場-龍城機場的進度。
根據胡志明市的研究，最快且需優先集中的方案是通過地鐵2號線（參良-濱城段、濱城-守添段）和守添-龍城鐵路線連接兩個機場。目前，胡志明市已開始投資首段線路，已於1月15日啟動全長11.3公里的地鐵2號線（濱城-參良）項目。
據悉，地鐵2號線濱城-守添段是胡志明市正在加快手續以準備於2月9日舉行動工、開工和竣工儀式的眾多項目之一。
越南中文社
