A32工廠指揮官向我們提供了相當有趣的信息：目前A32工廠有兩名科學博士剛從防空-空軍部隊調來。從這兩名博士身上，許多項目得以萌芽並增加了設備和物資的自主程度。
在A32也有極其特殊的技術工人：她們是女性，但做著和男性一樣的工作。
將優秀人才帶到A32
在目前為越南戰鬥機提供的數千種設備物資中，氧氣設備橡膠墊是每次戰鬥機進入延壽、修理時常用的物資。如今，該產品代碼上已直接顯示了A32工廠的產地信息。
鄭文明博士（40歲）是為這種物資誕生做出巨大貢獻的人。他曾是軍事技術學院學員，被派往莫斯科鮑曼國立技術大學學習兩年飛行設備工程，之後回到原單位任職。
為建立一支高水平的軍民兩用航空專家隊伍，2014年明博士被派往莫斯科航空大學攻讀研究生。
他表示，這段時間他結識了許多俄羅斯學術界經驗豐富的專家和朋友，後來成為他在A32工廠工作和為許多重要物資自主生產做出貢獻的寶貴財富。
2018年，這位航空博士被分配到A32執行任務，成為這家飛機修理廠首位擁有博士學位的資深軍官。工廠廠長範巴原上校表示，儘管自主生產了許多物資，但A32的兄弟們大多依靠經驗、自行摸索並相互指導。
許多設備複雜度高，需要深入研究水平，形成科學課題以應用於生產鏈。因此，在飛機修理進口原材料、零部件昂貴且依賴國外的背景下，從防空-空軍部隊補充深入研究和學術團隊至關重要。
明博士講述，當他來到A32並見證技術工人和專家團隊非常出色時，有些驚訝。憑藉自己和國外同事的知識，他進行了研究並獲批了許多能立即應用於實際的科學課題。
其中兩個課題涉及戰鬥機氧氣設備橡膠墊的生產，以及應用於航空技術試驗、研究生產的地面技術設備生產課題。
除了明博士，目前A32工廠還吸引了另一位同樣畢業於俄羅斯飛機發動機專業的博士，即黃武新博士（41歲）。
“我們最大的渴望是憑藉自己的能力尋找資料，特別是俄語資料，回來積累、研究，以便能產出可應用於實際的課題。只有自主生產，我們才能主動保衛祖國。”他說。
女工修理戰鬥機
修理飛機不僅是一項對複雜性要求嚴格的工作，在噪音汙染極大的環境中工作，還需要體力。很難想像在A32有一支女工團隊直接進行鈑金、干預每個焊點，讓飛機重返天空。
距離A32工廠指揮部不遠的一棟房子，是工廠一位極其特殊的工人正在工作的地方。不僅年齡較大，這位女工是這裡少數經歷過五任廠長的幹部職工之一。
更奇怪的是，過去33年來，儘管上級提出調換工作崗位，她仍請求留在原工作地點，並且只坐在那把舊椅子的唯一一個位置上。這位幾乎一生都在修理飛機的女工是謝氏慧。
“我的工作是檢查、修理與空調相關的設備；飛機駕駛艙控制面板、戰鬥機使用的高壓探照燈系統。”慧女士一邊仔細打開只有半隻手大小但沉重的盒狀材料塊一邊說道。
慧女士講述，她的父母曾是終生致力於修理戰鬥機的一代。在A32有一個相當特別的情況，由於工作性質、專業技能積累高，許多子女跟隨父母學藝後被錄用工作。慧女士也學完技術專業，並在A32工作了整整33年。
“33年前我第一次來到我現在工作的這個房間，直到今天也還是這個位置，我退休那天這裡也將是最後的地方。所有的聲音，無論是戰友的腳步聲還是門的吱吱聲，我都能認出來。”慧女士傾訴道。
A32宣傳幹部看著這位年長的女工仔細擰開每個螺絲，安裝專用測量設備檢查狀況，不禁笑了起來。慧女士說，在外面時，她告訴別人自己從事戰鬥機修理工作，很多人不相信，以為她在開玩笑。
實際上，A32有數十名女性員工，但從事技術工作、直接修理戰鬥機的人並不多。
“因為我父母終生從事這項工作，所以我非常著迷。從小看到電路板、任何東西就喜歡用螺絲刀拆開再裝回去。在這裡工作時，工作並不太繁重，但壓力確實很大，因為不允許出錯，即使是一個小疏忽也可能導致飛機遇險。
我負責修復每個探照燈、每個空調控制組件或飛機上的機電組件。工作不斷重複，要求細緻和耐心，但卻給自己帶來極大的快樂。”慧女士分享道。
她一邊說，一邊用雙手捧起一個蘇27飛機空調“組件”，並說她經過數月努力剛剛“復活”了這套設備。
“如果換算成越南盾，這塊只有半塊磚大小的空調組件價值……10億越南盾。而且想買也不容易，所以說只有我們越南人才有這樣的意志、耐心和節儉精神來處理，為國家帶來這樣的利益。”她講述道。
“測量戰鬥機血管”的人
除了慧女士，A32工廠還有那些幾乎一生致力於戰鬥機維護、修理工作的女工。她們不像軍官那樣佩戴軍銜，但這些長髮女工的能力和經驗不亞於戰友。她們也是工廠智力資產的一部分。
黃氏清平女士 – 53歲，故障檢測組（第一車間）航空設備工人 – 講述她的工作是每天拿著記錄本，用手電筒照射診斷每個插頭電路、電路。
一架飛機進廠修理時幾乎要全部拆解，每個部件又有數千個細節，從發動機到小設備的微小連接點和插孔，就像身體上暢通的血管。飛機電路部分決定了整個戰鬥機的運行，即使一個電路不工作也會導致整個系統故障。
“當飛機進廠拆卸時，我的任務是拿著手電筒照射每個小電線連接位置。有些故障電路可以用肉眼發現，但有些位置位於深孔內，插孔太小，必須用電設備測量。所有這些我都記錄在筆記本上，以便轉交給其他部門。”平女士說道。
越南中文社
