佔胡志明市全市公寓供應的50%
據市場研究機構世邦魏理仕（CBRE）越南的數據，胡志明市預計今年將開盤銷售約2.1萬套公寓。其中，南部地區（包括第七郡、芽郫縣、舊平政縣）佔超過1萬套，相當於約50%的新增供應。
這是一次值得注意的反轉。2025年之前，東部地區持續領先，佔供應量的60%至80%。
南部地區供應的崛起，既來自新開工的項目，也來自剛完成法律手續、得以重啟的項目。
在接受《青年報》採訪時，居住在胡志明市的投資者黃玉東先生表示，根據對各投資方的實地考察，該地區公寓的平均售價已從2024至2025年期間的每平方米約6000萬越南盾上調至目前的每平方米8000萬越南盾。
一些新入市項目的普遍價格在每平方米7000萬至9500萬越南盾之間。“這一價格雖然略高，但符合當前供應稀少、甚至緊缺的時機。憑藉已投入連接的交通基礎設施和當前的物價水平，資金較為主動的人仍然買得起。”黃玉東先生說。
大型投資方的集中亮相也推動了市場流動性。典型如南龍集團（Nam Long）旗下水木公園（Mizuki Park）城區的Trellia Cove項目，提供817套公寓；文富公司（Văn Phú）的Vlasta Premier富順項目向市場推出738套。
此外還有由建亞公司（Kiến Á）開發的Arcadia at Lavila項目（芽郫），準備開盤近900套；以及興祿發公司（Hưng Lộc Phát）位於阮良朋街的The Peak Garden項目。
在芽郫地區，TT Capital聯合日本合作伙伴（Cosmos Initia、Hinokiya Group、Koterasu Group）和新加坡合作伙伴（Vietmax Capital）已開工建設TT GENESIS項目，總投資超過6萬億越南盾，佔地規模1.9公頃，位於陶師積居民區，提供1438套公寓和12套聯排住宅。
近日，該投資方還正式將佔地2500平方米的WOW Center體驗中心投入運營，就設在項目實地，開業首日即錄得超過1000人次參觀。
來自重點交通工程的推動
資金迴流南部地區，主要得益於交通基礎設施逐步完善。阮文靈—阮友壽立交這個多年的堵點，自2025年初投資8300億越南盾的下穿隧道兩條支線穩定運行後基本得到疏通。
跨區域連接工程也在加快推進。總投資超過3.7萬億越南盾的阮快橋於2025年底開工，預計2027年完工。該橋將減輕阮友壽軸線和大婆渠橋的負荷。
從長期看，規劃中還有守添4橋（長2.16公里）、富美2橋（長6.3公里、8車道，連接同奈省）以及4號地鐵線，設有新順、新美、芽郫等站點。這些工程開啟了與公共交通相結合的城市發展方向（TOD）。
Batdongsan.com.vn網站的消費者調查顯示，67%的受訪者認為基礎設施規劃對其出資決定影響很大。
有65%的經紀人反映，客戶優先選擇靠近重點交通樞紐的項目。多達91%的購房者願意為連接優勢良好的房地產多支付5%至10%。
據專家稱，南部地區的崛起不僅有助於緩解全市的供應渴求。在長期依賴東部地區之後，該區域還能幫助胡志明市房地產市場在地理上更加均衡。
憑藉富美興核心區現有的便利生態體系和充裕的城市土地儲備，南部地區繼續吸引安居與中長期投資資金。
越南中文社
