越南政府10月18日上午向國會報告胡志明公路兩車道規模建設項目的收尾進展。建設部長陳鴻明代表政府陳述,項目起點在髙平省北坡、終點在金甌省金甌角,全線已建成2488公里,總長2744公里。

國會2013年第66號決議原定2020年全線貫通兩車道,經2022年和2025年兩次調整,貫通期限推至2026年底,部分路段借用32號國道和21號國道。政府提出最遲2027年底完成決算並正式結束兩車道階段,之後按規劃繼續升級擴建。

國會科技與環境委員會主任阮清海在審查報告中表示基本贊同發佈決議,但指出2026年底貫通仍是預計目標,比原定2020年晚約六年。其中瀝帥—邊一、鵝瓜—永順段通車時間推遲至2027年第一季度。

工程進度方面,政府提交的文件顯示,諸周—中山三岔口段完成約99%,真城—德和段約96%,瀝帥—邊一、鵝瓜—永順段約73%。審查機構指出,9月30日簽署的呈文仍寫前兩段預計9月完工或技術通車,瀝帥—邊一、鵝瓜—永順段的工程量在各部分材料之間也不一致。

審查機構特別提到,瀝帥—邊一、鵝瓜—永順段還有15.06公里、共51.94公里處於軟基加載階段,認為2026年貫通、2027年第一季度投入運營是很大的技術挑戰,要求嚴格控制沉降觀測,不得因進度壓力在未達設計固結度時提前卸載。

審查機構還建議政府明確三段在建線路的完工和運營任務,落實監察、審計結論中的要求,徹底解決徵地補償、安置和生計穩定問題,並強調結束兩車道項目不等於終止解決民眾合法權益的義務。政府報告未量化延誤產生的費用,也未具體到各機構責任和處理結果,審查機構要求補充說明並統一投資總額、進度和資金撥付數據。