10月19日下午，西貢河步行橋重約3400噸的鋼結構主跨段經水路拖航抵達胡志明市白藤碼頭一帶，隨後靠泊守添一側工地。該構件因外形被稱為“鋼椰葉”，此次拖航全程約124公里，起點為頭頓（Vũng Tàu）。
當天下午，拖航船隊載著長187米的鋼拱從下游駛入西貢河，14時45分經過芽龍碼頭，繼續駛向步行橋工地。儘管雨勢較大，不少市民仍從中午起聚集在白藤碼頭等候觀看，有人專程從同塔省等地趕來。
項目投資方代表、Nutifood項目高級總監阮有黃表示，工程自2025年3月29日動工以來，投資方與諮詢單位、承包商已完成多個重要節點，並處理了市中心區域特殊結構工程的多項技術難題。他稱，3400噸組合結構完成124公里水路運輸並抵達白藤碼頭，是各方周密準備與密切配合的結果。
按投資方安排，10月20日施工方將對這一結構進行對位調整，並將其荷載落到中央支撐墩系統上，同時安裝專用測量設備檢查精度，準備焊機、連接件、螺栓及調整輔助設備，人力也按工序分配。合龍前，全部施工條件將接受檢查、複核和確認，以確保橋梁跨段連接安全、準確。
投資方稱，主跨段靠泊後，施工方將集中完成最後工序，合龍儀式預計於10月21日舉行。阮有黃表示，儘管後續仍有合龍、檢驗和收尾工作，項目正逐步接近投入服務的目標。
越南中文社
