胡志明市西貢河步行橋的主跨鋼拱結構於10月19日下午完成水路拖航，抵達白藤碼頭與芽龍碼頭一帶的施工現場。該鋼拱組合體長約187米、寬逾35米、高逾26米，總重約3400噸，其中鋼拱主體重1400噸，專用支撐框架約2000噸。整個結構被安放在長109米、寬37米、載重超過1.4萬噸的駁船上。
拖航於10月18日5時20分左右從頭頓市附近、位於東川工業區的Đại Dũng工廠臨時港出發，沿Dinh河出海，經Soài Rạp河口後轉入內河航道。施工方配置50個鋼與混凝土支撐墩，並調動一艘主拖船、兩艘側靠輔助船和一艘備用船。18日當天船隊遭遇大雨和海上大浪，仍安全抵達Soài Rạp河SR05浮標水域錨泊過夜。
19日5時許船隊繼續航行，依次經過Bình Khánh橋、Mũi Đèn Đỏ、富美橋和Bến Nghé一帶，最終進入胡志明市中心河段。全程約124公里，歷時近兩天。當天下午，白藤碼頭和芽龍碼頭聚集數百名市民與遊客，有人登上Elisa餐廳船高層揮旗迎接，沿岸不少人用手機記錄鋼拱結構經過河面的時刻。
該鋼拱是西貢河步行橋最關鍵的部分，造型取自南部水鄉常見的椰葉。項目於2025年3月29日開工，總投資近1萬億越南盾，由Nutifood營養食品股份公司全額資助。橋梁線路總長約720米，橋面寬6至11米，主跨187米，起點位於白藤公園、靠近阮惠步行街，終點連接守添新區濱河公園。
據越南政府電子報10月12日公佈的信息，項目已完成約90%的工程量，兩端引橋施工完畢，多項結構和輔助工程基本展開。鋼拱抵達現場後，施工方將進行定位、校準並吊裝就位，合龍預計在10月21日進行，具體取決於水文、天氣和技術要求。合龍後仍需完成橋面、欄杆、照明、電梯、自動扶梯和景觀工程，並通過檢查驗收後才能投入使用。
越南中文社
