越南電子不停車收費服務商VETC與ePass（Viettel Money）已暫停向使用關聯交通賬戶電子錢包的個人客戶每月收取6600越南盾的計劃，企業客戶原擬收費標準為每月66000越南盾。兩家公司在輿論反應和管理機關要求核查後作出上述暫停決定，目前用戶尚無需按該方案繳費。

按照原方案，這筆費用被定位為銀行業規定的支付工具服務費，而非道路使用費，也不是交通賬戶維護費。交通賬戶用於管理車輛信息並服務通行費支付，本身不直接存放資金，與電子錢包性質不同；因此註冊交通賬戶並不等同於必須為關聯電子錢包支付維護費用。

爭議焦點不在金額大小，而在計費方式與使用頻率是否匹配。經常行駛高速公路的車輛會產生多筆不停車收費交易，而主要在市區行駛、每年僅上高速數次的車輛，若同樣按月繳納固定費用，部分車主認為支出與實際需求不相稱，並建議改為按交易次數或交易金額比例計費。

越南建設部提出，要求企業研究靈活的價格政策，包括考慮對較少使用不停車收費服務的車輛免收費。建設部還認為，企業此前的宣傳不夠清晰，使部分民眾誤以為這是開通或維持不停車收費服務必須繳納的費用；該部建議在實施前公開收費標準、適用範圍和支付方式選擇權。

企業方面給出的收費理由是彌補運營成本、升級技術基礎設施、核驗客戶身份、實時對賬交易以及保障系統安全。建設部同時建議擴大交通賬戶與更多銀行及支付中介的連接，讓民眾有更多選擇；車主也可取消與收費電子錢包的綁定，改用銀行賬戶或信用卡等其他方式，取消綁定不影響交通賬戶本身。