越南國會第十六屆第二次會議11月12日上午舉行質詢環節，財政部長吳文俊就公私合作（PPP）模式回答代表提問。他表示，為吸引私人資本投資基礎設施，需設立三隻基金：項目發展支持基金、財務缺口補償基金和基礎設施投資基金。

西寧省代表黎氏雙安在質詢中要求財政部長明確國家資金參與PPP項目的原則、標準和機制，確保國家主動、穩定履行對投資者的承諾。她特別關注履行收入下降分擔承諾的財政資源保障機制，並要求說明如何確保資金及時足額安排，避免因資源不足影響項目財務方案、投資者信心和項目進度。

吳文俊回應稱，越南自2010年左右開始研究PPP模式，2022年《PPP法》出臺後全國已實施69個PPP項目，主要集中在BOT和BT兩種形式。他指出，基礎設施投資週期長、風險高，而私人投資者追求利潤，因此關鍵是要建立公開透明的機制政策體系，使投資者能夠測算財務方案並控制風險。

吳文俊援引國際經驗說明三隻基金的作用：項目發展支持基金用於支持項目準備，由國家與國內外金融機構共同研究具體投資方案；財務缺口補償基金用於縮小財務差距，確保項目可行性，例如山區道路難以吸引私人資本時，國家需提供適當財政支持使投資者在合理期限內收回成本；基礎設施投資基金則提供長期資金，適應投資回收期長的特點。他提到，現行《PPP法》規定國家資本參與比例上限為70%。

吳文俊還強調，PPP投資須兼顧民眾權益。他以高速公路為例說，PPP高速公路收費時，國家仍需保留現有道路供民眾選擇，如南北高速公路通車收費後，民眾仍可選擇1A國道。他表示，使用人民稅收建設的國家預算基礎設施應讓民眾受益，若希望更快速度或更高服務，可選擇PPP服務並支付相應費用。