據《青年在線》報道，從母嬰店到網絡市場，兒童汽車安全座椅的搜索和訂購量自2025年11月起激增，許多家庭開始為即將生效的強制使用安全座椅規定做準備。
兒童汽車安全座椅從商店到網絡市場’火熱’
市場上現有數百種兒童汽車安全座椅型號。嬰兒搖籃座椅、360度旋轉座椅、過渡座椅、增高座椅……各種座椅按年齡、體重、身高分類。然而，產品質量和標準之間存在很大差距。
例如，一些座椅符合歐洲安全標準ECE R44/04、R129（i-Size）。不少產品僅籠統標註’兒童安全座椅’，標籤簡陋。
當在Shopee、Lazada等電商平臺購買時，情況更加’混亂’。數百種產品湧現，來自美國、德國、意大利、日本等地，以大幅折扣銷售，有些地方降價近50%。
例如，Beige座椅降價47%至約60萬越南盾/個；Cicini Bebelock Isofix降價46%至180萬越南盾；Chilux Roy 360降價44%至280萬越南盾……
在閱讀評價和諮詢群組經驗近一週後，阮氏秋水（胡志明市）仍不確定應選擇360度旋轉座椅、固定座椅還是簡單座椅。
便宜幾百的擔心安全性差，高檔的則要上千萬越南盾。在網絡平臺上，6歲兒童座椅降價35%至超過20萬越南盾，0-6歲座椅降價50%至36.9萬越南盾，Cola Home 0-4歲座椅價格40.8萬越南盾。在高端市場，價格高達1500-2200萬越南盾，品牌包括Bebebus、Chicco、Joie、Maxi-Cosi。
許多家長還混淆了年齡和體重限制。5歲兒童但體重輕仍需要帶安全帶的座椅，而一些家長過早讓孩子改用增高座椅。
面對深度折扣計劃，不少消費者擔憂為何熱門商品價格異常低廉。
胡志明市Con Cưng系統銷售人員表示，座椅價格從幾十萬到超過千萬越南盾不等。然而，200-300萬越南盾的細分市場最受關注。
據胡志明市汽車玩具店介紹，為兒童選擇合適的汽車座椅，家長應從確定孩子的體重和身高開始，因為每種座椅型號專為特定尺寸組設計。
買家需要檢查車輛是否配備ISOFIX固定系統，這有助於座椅在行駛時牢固固定在車架上。
優先選擇具有安全認證、集成側面碰撞保護或頭部保護墊等保護功能的產品也非常重要。
由於座椅在長時間內需要頻繁安裝和拆卸，父母應選擇易於操作的型號，同時考慮舒適度和根據兒童成長調整的能力。對於嬰兒，可兼作便攜搖籃的座椅型號是合適選擇，而較大兒童應使用多階段多功能座椅。
汽車企業對新規定有何看法？
儘管兒童汽車座椅市場日益升溫，但在大型汽車展廳，銷售氛圍仍如常進行。顧問繼續專注於便利性、註冊費優惠或年終促銷。
值得注意的是，幾乎沒有圍繞車輛與兒童座椅兼容性的宣傳活動。乍看之下似乎’平靜如水’，但據專家稱，這種沉默是有原因的。
多年來，越南大多數汽車製造商已主動按照國際標準標準化安全裝備，特別是ISOFIX鎖釦系統。
2024年道路交通秩序與安全法被視為使越南接近歐洲市場的一步，自2014年起，ISOFIX已成為所有新車的強制標準。
對豐田Vios、現代Accent、本田City、三菱Xpander或VinFast VF 5等暢銷普通車型的快速調查顯示，2018年以來的大部分版本均配備ISOFIX，儘管用戶在選車時常常忽略這一點。
據越南沃爾沃汽車總經理阮英靈先生表示，進口沃爾沃車型本就遵守歐洲標準，因此不受任何調整壓力。新規定將幫助車輛上的被動安全功能充分發揮作用。
持相同觀點，越南汽車製造商協會代表陶公決先生認為，最大挑戰不在於製造商的技術，而在於消費者的認知和使用習慣。
車輛上的技術系統早已準備好安裝兒童座椅。問題是許多家庭仍不習慣為孩子使用安全座椅。
越南中文社
