越南建议将法云-球计高速规划调整为8-10车道

越南城西投资与建设交通股份公司建议建设部考虑将法云-球计高速的规划调整至8-10车道，替代当前10-12车道的方案。

目前该高速已完成6车道，设计时速100公里。根据2021-2030年公路网规划及至2050年愿景，该路线拟扩建至10-12车道，其中法云-四环路段为12车道，四环路-球计段为10车道。

2025年，建设部委托城西公司按公私合作模式编制扩建项目可行性研究报告。企业已聘请交通运输设计咨询总公司进行勘察和报告编制。

据企业称，河内南部交通网络已较2025年初获批规划时发生变化。基于新项目更新，咨询单位预测法云-球计线上的车流可分流至其他线路约60-70%。

因此，投资者认为需要调整规模以确保效益，避免资源浪费。企业建议法云-四环路段为10车道，四环路-球计段为8车道。

原因是河内南部交通规划新增多条平行轴线并直接连接高速。2026年3月，河内市人民议会批准了首都百年愿景总体规划，其中新增了一系列线路。

特别是1A国道按PPP模式改造扩建，长约36.3公里，从大瞿越交叉口到球计，从6车道扩建至16车道，预计2030年完工。

红河景观大道从红河桥到梅所桥段，预计延伸至富川，长约80公里，规模8-10车道，也正在编制可行性研究报告，预计2030年完工。

此外，规划还新增了玉回-富川轴线，规模6-8车道；升级河内南部从河东到富川的轴线为4-6车道高速。3.5环路、4环路、4.5环路和5环路以及众多辐射轴、跨区连接线路正在加快推进。

法云-球计高速长约29公里，是河内南部交通要道，起点在法云交叉口，终点在大川交叉口。目前车流量约8.5万辆/昼夜，远超约5.54万辆/昼夜的设计能力。

根据提案，该路线将在法云-四环路段高架新增4车道；四环路-球计段地面扩建增加2车道。

段鸾

（编译：李程 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）