为了让旅途安全愉快，有些事项，尤其是那些不常跑长途的家庭驾驶员，必须牢记在心。
悲伤的旅程与快乐的旅程
几乎每个驾驶员都有一些不愿想起却难以忘怀的辛酸事。
前西贡石油公司司机阮成东至今仍对1号国道上那辆被撞毁的7座车和6条人命的惨剧心有余悸。他载着越侨游客进行越南北南穿越旅行，却因夜间打瞌睡导致方向盘失控，正面撞上对向的货车。
而在胡志明市有30多年驾驶经验的黎青，至今仍对在西部夏季旅行时把方向盘交给妻子一事悔恨不已。在一次经验不足的超车中，她让车直接撞上了前方卡车的尾部。那次三人出行，只有黎青幸存。他的妻子和孩子没能幸免。悲伤已成过去，但提及此事，黎青仍难掩迟来的悔恨：“我妻子才拿驾照几个月，要是那天我没把方向盘交给她，自己小睡一会儿就好了！”但这些只是少数风险，夏季仍有很多安全快乐的旅程，只要司机经验丰富且小心谨慎。
6月盛夏，越日职业教育中心的干部和教师们参加了在庆和省金兰湾为期3天的旅游团，以增强团队凝聚力并为队伍补充正能量。让大多数驾驶实践教练感到满意的是，在作为游客乘坐30座大巴的3天里，那位年长司机的随和。他沉稳、风趣且经验丰富，操控车辆往返安全。车上超过一半的乘客是妇女和儿童，但无人晕车呕吐。天气阴晴不定，许多地方车流量密集，但旅游车在凤凰山口上下坡或行驶在芽庄-庆和高速公路上仍平稳舒适，让乘客安心休息。没有人感到不安，因为在行驶过程中以及遇到突发情况停车时，都没有看到司机急打方向或急刹车。车上的孩子们除了睡觉，就是一起玩游戏、唱歌，妈妈们也一起唱歌，让整个车厢充满欢乐。“司机先生，您是怎么做到驾驶这么大的车往返几百公里却始终如此平稳的？”有人问道。司机笑着分享：“开车接送游客参观、度假，又不是送急诊病人，不用着急。我专心平稳驾驶，确保安全，让大家安心休息。”
在邦美蜀的李老师夫妇也刚刚驾驶一辆4座车带着两个孩子回富寿省中游的老家。李老师的丈夫阿胜是多年长途司机，现在是一名驾驶教练。他说：“每年都一样，一放暑假我们就计划带孩子回老家。首先让孩子们了解家乡、祖父母和家族，其次让他们认识田野、稻田、水牛……我负责准备车辆以确保安全，必须把车送到中心仔细检查，更换机油和冷却液。妻子则准备行李、食物，甚至备用炉灶，以防万一遇到堵车或车辆在偏远地区出故障。”在整个往返行程中，阿胜主要驾驶。他只把车交给妻子在路况好的路段开，并避开交通高峰期，这样他可以放倒座椅休息恢复体力。
安全出行经验
作为多年长途司机，现已转为教练，阿胜最近夏季自驾带妻儿回老家的“探险”也总结出了许多经验教训。阿胜分享的第一个也是极其重要的经验是：为长途安全之旅做好车辆准备工作。除了驾驶员可以直观检查的项目，如轮胎磨损、电瓶弱电等，那些需要检查紧固、调整前束以减少长途行驶时方向盘抖动的工序，则必须将车送到信誉良好的维修中心。接下来必须熟练掌握如何根据谷歌地图和行车监控系统的指示行驶。阿胜分享：“我第一次带学员开车去富安省，位于多乐省以东。根据谷歌地图前往目的地很顺利，但回程时我们师生在半夜愣住了，因为谷歌地图指示上高速，而往邦美蜀的高速路段尚未贯通。我们只好掉头，后来才知道谷歌地图提示还要600米才能右转。我们只开了大约300-400米就看到一个岔口并提前右转，结果走错上了高速。”家庭驾驶员很容易犯这种错误。一个小细节是新手司机常走错路：在环岛，谷歌地图常提示走第1、2或3个出口，必须知道第1个出口是第一个、最近的右侧出口，以便按指示驶入正确车道。
特别是，不熟悉路况、不常跑长途的司机应经常打开行车监控设备，以便及时收听超速警告，避免被罚。除了遵守道路交通法，驾驶员应按规定车道行驶。只在一条车道上平稳直行，与前车保持安全距离。遇到前方障碍物或车辆突然停车时，应降档减速，必要时完全停稳，打开危险报警灯。需要变道、转弯或掉头时，应降档减速，仔细观察确保安全后再操作。实际上，大多数道路上的车辆都遵守道路交通法，但仍需经常观察（近看、远看、左右看），掌控车辆周围空间，随时准备避让那些强行超车、挤压、抢道的司机。司机也要记住尽量克制急躁、争吵或斗殴，万一发生碰撞。带妻儿长途返乡的司机也应留意途经地的热线电话、救援电话或当地警方电话，以便必要时寻求帮助。
要让夏季旅行安全愉快并不难，只需记住原则：精心准备车辆，小心驾驶。因为车后是家人的生命，车前是别人的生命。
谨慎交车给他人驾驶
根据多年经验丰富的司机建议，家庭驾驶员通常很少跑长途，因此需要注意身体健康。即使是去旅游，开车前一晚也不应狂欢饮酒，以保持良好健康和清醒头脑驾驶。长途驾驶、长时间握方向盘容易犯困，司机必须记住的原则是：不能困了还硬开，因为极其危险。这是许多惨烈事故的原因。特别是，在把方向盘交给其他人（如妻子、孩子、朋友）让自己休息时，要仔细权衡。刚学会开车或不熟悉高速、山路的人可能会发生不安全的情况。
（编译：Eric；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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