法云-珠桥高速公路管理单位提议建设高架路并拓宽路基,将整条线路规模从6车道增至10-12车道,总投资超过25万亿越南盾。
方成交通投资建设股份公司已完成对河内境内近30公里长的法云-珠桥高速公路(从法云互通至大川互通)的扩建方案研究。
根据提交给建设部的方案,从法云至四环路段提议从6车道扩建至12车道。其中,线路起始1.5公里将在中央隔离带建设6车道高架路。从KM182+400至四环路,两侧将沿现有高速各建一条3车道高架路。
从四环路至珠桥段提议从6车道扩建至10车道。从四环路至常信互通,将在现有线路两侧各建一座2车道高架桥。从常信至珠桥,路基向两侧各拓宽2车道。
全线预计设9座互通立交,其中7座在扩建项目中投资,剩余2座将与其他项目一同实施。
初步总投资约25.101万亿越南盾,包括超过1.7万亿越南盾的拆迁补偿费、超过16.9万亿越南盾的建设与设备费;其余用于预备费、贷款利息及其他费用。

方成公司提议以公私合作模式实施该项目,国家资本约16.12万亿越南盾,相当于总投资额的64%。预计收费回收期21-22年。
企业还研究了国家资本占总投资额最高50%(约12.55万亿越南盾)的方案,但该比例无法保证项目的财务效益。
据企业称,扩建提议基于未来几年的运输需求预测,河内正在实施多个大型交通基础设施项目,尤其是90米宽、16车道的国道1A空间轴规划。
法云-珠桥高速公路目前拥有完整的6车道和两侧平行的辅路系统。自通车以来,车流量年均增长约6%,导致该线路在周末和节假日经常承受巨大压力。
(编译:Ivy ;审校:Ken;来源:越南中文社yuenan.com)
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