越南胡志明市美水四层立交：卡莱港区段、东部区域的“交通调节阀”成为通往市中心的门户

位于卡莱-富友港区门户的美水立交，每天迎接大量集装箱车和进出胡志明市东部的车辆。这里也是武志功、同文共、阮氏定等主干道的交汇点，多年来交通拥堵持续。

从高处俯瞰，工程逐渐显现，多层的高架桥、地下隧道和匝道交错。建成后，车流将按方向分流，减少直接交叉，缩短进出港区的时间，并连接胡志明市-隆城-油椰高速公路。

美水立交并非孤立存在，它正在改变胡志明市东部。随着三环路、富友-卡莱港区连接路、阮氏定路和武志功路的扩建，以及多条连接线的建设，该区域正形成更完善的交通网络。

其中，集装箱车逐步拥有专属通道，城市道路的压力得以减轻。

从一个因港口和跨区域车流而常年拥堵的区域，胡志明市东部正进入基础设施集中投资阶段。美水立交正是连接链条顺畅运行的关键节点之一。

读者《年轻报》正关注系列报道《胡志明市东部重塑基础设施分配中心》。本系列分析胡志明市多年来建设东部基础设施的努力，推动该区域进入强劲转型阶段。

从传统门户变为胡志明市及东南-西南部、中部、西原地区的新连接枢纽。

多年来，美水立交一直是胡志明市东部门户最繁忙的交通点之一。大量集装箱车从卡莱-富友港区以及摩托车、汽车不断来往，导致该区域容易拥堵。

每天，数千辆集装箱车从卡莱-富友港区经过美水区域，连接武志功、同文共、梅知寿等道路和跨区域线路。

加快推进美水立交剩余项目

美水立交项目自2019年起已投入运营4个项目，包括：二环高架桥（左幅）、奇河三桥（左幅）、美水三桥以及从武志功左转进入卡莱港的地下隧道。

据胡志明市交通工程建设投资项目管理委员会（胡志明市交通委员会——投资者）称，剩余项目正在加快施工，包括：美水河两岸道路、阮氏定地下隧道、排水系统、路基、二环高架桥（右幅）、奇河三桥（右幅）、奇河四桥以及从卡莱往富美的左转高架桥。

投资者正与相关单位密切跟进各项目进度，尽早完成工程并投入运营，服务胡志明市东部的出行和运输需求。预计将于2026年完工。

（编译：李程 ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）