从地图上看，当吉莱渡轮被吉莱桥取代后，直接连接阮氏定路至武志公路，胡志明市以东地区将拥有一个新的门户，以及一条通往同奈省的极近距离的发展轴线。
目前，每天有数万人次和车辆往来于吉莱渡口。在高峰时段或节假日，等候过帅热河的车辆常排成绵延数公里的长龙。多年来，这一景象对于胡志明市和同奈省的居民来说已习以为常。
吉莱桥项目将取代渡轮，连接旧守德市与旧仁泽县。这座桥不仅使出行更加方便，还为胡志明市、同奈省和隆城机场之间创造了新的连接方向。
从高空俯瞰，同奈河两岸地区正在快速变化，拥有许多主要道路，如三环路、胡志明市-隆城-油之高速公路以及新的都市区。当吉莱桥建成后，这些工程将更紧密地连接起来，为居民和车辆提供更多选择，而不必像现在这样依赖渡轮。
对于胡志明市以东地区，这座桥还将向仁泽方向扩展发展空间，仁泽正在大力投资基础设施和都市建设。反过来，同奈省将有一个新门户连接胡志明市中心、吉莱港和工业区。
从一个相伴数十载的渡口，吉莱地区正面临重大转型。吉莱桥不仅连接两岸，还为胡志明市和同奈省开辟了新的发展方向，而东部地区的基础设施正随着众多大型工程逐步完善。
多年来，吉莱渡口一直是连接胡志明市和同奈省的门户。每天，数万人次和车辆往来于此。现场热闹但...通往渡口的路常拥堵。
吉莱桥规划建在现有渡口处的帅热河上，为胡志明市和同奈省之间开辟新路线 - 摄影：顺文
从高空俯瞰，吉莱地区正逐渐改变，多条道路和大型工程同时出现，为胡志明市东部地区带来新面貌 - 摄影：德富
吉莱桥项目规模
经过30多年的提议，吉莱桥项目预计于8月19日动工。工程全长约11.6公里，其中跨河段长约4公里，规模为8车道（含2条非机动车道），连接胡志明市阮氏定路至同奈省滨沥-隆城高速公路。
根据调整后的投资政策，项目总投资超过24.003万亿越南盾，比之前方案增加约3.389万亿越南盾，主要由于规模调整、建筑方案以及补偿和场地清理费用增加。
（编译：李程 ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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