一家南方主营贸易商表示，一个多月来不得不暂停门店营业，因为无法从进口渠道进货，而国内炼油厂的供应也无法获取。
进口难，国内购买更难
该企业代表向《青年报》分享，此前曾与国内炼油厂签订购油合同，但当价格高企时，企业没有资金进口，因此被“切断供应”。
由于国内货源仅占很小比例，主要依赖进口，而当前进口面临诸多困难，因价格波动且货源紧缺。
“每升亏损3000越南盾，因此进口融资非常困难，银行收紧信贷，因为之前每升16000越南盾，但现在已经涨到44000越南盾，如何贷款？现在没钱了，没法开门营业，所以我暂时停业，等待市场稳定。”这位人士分享道。
类似地，另一家大型主营贸易商表示，每月也只能进口几批货，而国内炼油厂货源买不到，只能满足约50-60%的需求。
事实上，这导致对于系统外的供应单位，该企业不得不终止合同，因为无货可供，只能尽力维持直属门店的销量。
该人士表示，中东局势紧张，海外进口困难，因为周边国家限制出口。
即使有货进口，价格也高，且每进口一批就亏损一批。
这种情况使得主营贸易商难以像以前一样建立稳定的货源，且在需要大量资金进口时财务能力被削弱，而信贷活动难以获取。
此外，该贸易商表示，进口乙醇用于混合生物汽油也不顺利。
国内来源仅能满足部分需求，因此主要依赖从美国、巴西或一些美洲国家进口，但在接收货物的仓库和港口方面存在一定困难，难以满足需求。
对于像该企业这样需要小批量的主营贸易商，购买乙醇更加困难。因此，不仅市场上柴油短缺，生物汽油混合原料的缺乏也使得该产品难以满足市场需求。
“目前全球汽油形势都困难，周边国家也一样。尤其是柴油作为经济的主要燃料，从运输、工厂、企业、机械设备到渔船都使用柴油，消费量是汽油的三倍。
市场短缺导致价格上涨。现在连汽油也很难，企业无法进口，只能勉强维持。”该人士分享道。
亏损，努力在系统内维持，难以向外部供应
据一家国有控股主营贸易商称，由于价格大幅上涨和进口货源受限，该单位进口的货物无法满足全部需求。因此，企业只能尽力在系统内维持，难以满足外部需求，因为货源有限。
“进口成本高，加上货源有限，我们尽力维持系统内的门店以满足客户需求，尽管每升汽油都是亏损的。因此，我们也希望有机制让市场尽快稳定，减轻企业困难。”该人士表示。
此前，在回答《青年报》时，越南汽油集团（Petrolimex）也承认，一些贸易商可能在货源创造方面遇到困难，而消费需求快速增长，因此需求集中在Petrolimex系统上。
这给接收、运输和即时补充货物能力带来了巨大压力，是局部、暂时的突发情况，原因是需求突然激增并集中在Petrolimex的分销系统上。
Petrolimex确认正在同步部署各项措施，以确保货源并满足市场需求。
定期检查供需、库存和货物到货进度，并主动制定接收、运输和补充货物的方案，以满足需求增长地区的需要。
优先确保生产、运输、基本服务和人民及企业合理消费需求的供应。
（编译：李程 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-122373/
