据此，该评审委员会负责评选"胡志明市环城路3号与胡志明市-隆城-油椰高速公路立交桥及立交路口建筑方案"，由9名成员组成，包括建筑、规划、交通领域的专家及各专业机构代表。
具体成员包括：阮长江（胡志明市建筑师协会副主席、越南建筑师协会主席）、姜文梅（原越南建筑师协会副主席）、陈志勇（胡志明市城市规划与开发协会主席）、阮怀南（胡志明市城市规划与开发协会副主席）。
黎庭富（胡志明市规划与建筑局技术基础设施规划处副处长）、王光兴（建设局道路交通工程建设管理处主任）、阮国荣（胡志明市国立大学百科大学建筑工程系建筑学教研室主任）。
吴洲芳（胡志明市交通大学分校科技与外事处处长）、黎玉雄（交通工程投资建设项目管理委员会副主任）。
阮氏妙翠（胡志明市规划与建筑中心副主任）和武黄英（交通工程投资建设项目管理委员会项目执行二处副主任）。
根据决定，委员会主席将由成员选举产生，并在委员会工作期间直接主持。
委员会将审议技术组关于参赛注册文件及方案文件有效性的报告。委员会成员须确保保密和客观性原则。
超级三层立交桥打通胡志明市东部出口
根据胡志明市人民委员会已批准的设计任务，东部地区将建成三层立交桥，连接环城路3号、胡志明市-隆城-油椰高速公路和卡莱-富友联运道路，通过立交桥、匝道和隧道系统实现互通。
现有高速公路与环城路3号之间的立交仍保持双喇叭形立体交叉，同时补充与联运道路的连接匝道。其中，从联运道路至高速公路的匝道优先建设，以疏解卡莱港区的集装箱车辆，而进入港区的车流将通过平行道路系统行驶，以减轻港区压力。
卡莱-富友联运道路长约5.9公里，从阮氏定路至该立交，设计结合高架桥、平行道路和隧道，以分离集装箱车流与社会交通。
该项目总投资约87820亿越南盾（约合人民币25亿元），来自财政预算，预计2026年第四季度开工，2028年底完工。
87000亿越南盾的联运道路，缓解武志功路集装箱压力，如何扩大胡志明市东部门户？
富友-卡莱联运道路长约6公里，将直接连接卡莱港与环城路3号及胡志明市-隆城-油椰高速公路。该项目将缓解武志功路上的集装箱车流压力，扩大胡志明市东部"门户"。
（编译：Jon ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）
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