越南首條跨區域高速鐵路河內—廣寧線已於2026年4月開工,計劃2028年建成。線路全長120.2公里,設計時速350公里,將把河內至下龍的陸路旅行時間從目前的2至2.5小時縮短至約25至30分鐘。項目投資總額超過147萬億越南盾(約合56億美元),由Vingroup旗下VinSpeed公司擔任投資方。
線路起點為河內古螺站,終點為廣寧省巡洲公共公園區域,沿途設5座車站:古螺、嘉平(北寧)、寧舍(海防)、安子(廣寧)和下龍綠。全線約116公里為高架橋,僅4公里為地面路基,並設9座跨河大橋。
根據項目環境影響評估報告,線路初期將投入16列列車(含備用),每列7至8節車廂,載客超過600人。運營時間為每日6時至24時,0時至6時用於維護保養。2028年初期發車間隔為60分鐘,之後逐步縮短至高峰時段12分鐘一班。
項目預計2028年吸引超過200萬人次乘客,2050年超過1500萬人次。廣寧省2026年前9個月已接待約1880萬人次遊客,其中外國遊客約421萬人次,旅遊總收入約56.4萬億越南盾。
廣寧省段長約39公里,途經7個坊,投資約48.1萬億越南盾,需收回超過156公頃土地,影響超過1700戶家庭和18個組織。項目於2026年4月12日在廣寧省下龍綠站舉行開工儀式。








