越南統計機構數據顯示，2026年10月全國貨運量估計達3.138億噸，環比增長1%；貨物週轉量達642億噸公里，增長3.9%。南部工業區、港口與生產中心集中的地區，年底購物季和2027年春節備貨帶來的運輸需求正在上升。

2026年10月1日，連接隆安省與同奈省的邊瀝—隆城高速全線通車，形成一條東西向運輸新軸。越南高速投資發展總公司（VEC）統計，10月前10天該高速錄得近26萬車次，日均約2.5萬至2.6萬輛。同期胡志明市—隆城—油椰高速車流下降約9%，富美橋各車型車流下降2%至33%。

胡志明市協福工業區一家出口鞋企負責人表示，新高速使車輛不必深入胡志明市市區，全線行駛約40至45分鐘，比部分舊路線節省一個多小時，便於安排集裝箱交接和工業區至港口的貨運。該企業稱已決定在同奈省再建一座工廠，並將於近期推進。

成本壓力仍然明顯。統計數據顯示，10月交通類價格指數環比上漲2.66%，其中汽油上漲6.86%、柴油上漲0.75%；2026年前10個月燃料價格指數同比上漲13.09%。一家運輸企業指出，邊瀝—隆城高速對18噸以上貨車及40英尺以上集裝箱車全程最高收費為每趟446,774越盾，企業需在通行費與節省的燃料、時間和可增加班次之間權衡。

越南建設部於2026年10月26日簽署第1838/QĐ-BXD號決定，規定機動車檢驗服務最高價格，自簽署之日起生效。按新價目，5軸以上普通燃料貨車、專用車和牽引車每次檢驗最高518,200越盾，4軸車為472,700越盾，3軸車為400,000越盾，部分4噸以上兩軸貨車為354,500越盾。有企業測算，100輛5軸以上車輛完成一輪檢驗約需5,182萬越盾，未含增值稅及證書費用。

胡志明市運輸協會副主席黎忠性表示，進出口活動持續擴大，運輸企業提高運量的機會增加，但企業也希望降低每趟成本、有效利用新基礎設施以維持競爭力。報道還提到，一家在胡志明市的運輸企業因掛車檢驗規定未理順而停運掛車車隊，只能按規定運輸集裝箱，增加了更換或改造車輛的壓力。