越南中部廣治省正研究把現有的東南經濟區擴大，並申請認定為沿海特別經濟區。相關文件明確，這屬於研究和準備提案的階段，尚未作出設立特別經濟區或合併各鄉的決定。

按規劃方向，該特別經濟區定位為具有國際競爭力，結合海洋經濟、港口、工業與能源、物流、跨境貿易、航空、城市和創新；行政組織方面，方案研究把經濟區內的行政單位重組為一個鄉級行政單位或特區，作為申請認定特別經濟區的核心任務之一。

東南經濟區現佔地237.92平方公里，包括美水、永定、趙基、南越門、越門和由靈6個鄉，常住人口超過7.9萬人。到2030年，經濟區預計擴大至686.23平方公里，其中陸地600.89平方公里、海域85.34平方公里，範圍涵蓋邊海、由靈、越門、南越門、美水、海陵、延生等鄉以及趙基、永定兩鄉的部分地區。

東南經濟區總體規劃已由建設部審定，正呈交政府總理批准。實施計劃分為三個階段，持續至2028年第三季度：2026年11月開展初步評估並向省委常委會和政府總理報告研究主張；2026年第四季度至2027年2月完善制度、滿足認定標準，並制定擴大經濟區範圍內的行政單位重組方案；至2028年第三季度完成檔案和認定特別經濟區的程序。

廣治省在合併後擁有從西部邊界延伸至東部沿海的經濟空間。2026年前9個月，全省地區生產總值估計增長8.42%，其中農林水產業增長3.58%；第三季度水產品產量達43312.9噸，同比增長3%。

港口和物流基礎設施方面，鴻拉國際綜合港一期已於2026年4月正式運營，可接卸7萬噸級船舶；2號泊位已臨時投用，預計2026年11月正式運營。連接交通包括南北向的國道1號、南北高速、南北鐵路及沿海公路，東西向的國道9號和國道15D。