河內及越南北部即將進入冬季乾季,天氣乾燥、風力微弱,汙染物難以擴散,容易在地面附近積聚。河內市正針對交通揚塵、建設施工和露天焚燒垃圾三類主要排放源部署管控措施。
據空氣質量彙總平臺IQAir的數據,10月15日9時,河內空氣質量指數(AQI)在全球汙染最嚴重城市中位列第三。10月22日13時30分,位於清池鄉潘仲遂路一帶的文田磷肥廠三根菸囪持續排煙,工業排放也被列為需要嚴格監測和控制的來源。
在施工路段,開挖地基、平整土石和機械移動會產生懸浮粉塵;工地緊鄰通行車道時,施工揚塵與車輛捲起的地面沙土混合。6號國道安義汽車站附近路段正在升級改造,現場塵土瀰漫,建築垃圾沿車流散落各處。
河內目前推進6號國道、解放路等多個大規模徵地拆遷項目,若圍擋遮蓋不到位,揚塵擴散風險隨之上升。有騎摩托車經過正在施工的2.5環路的年輕人用手捂住口鼻。粉塵不僅令人不適,也直接影響交通參與者的健康。
河內市人民委員會已頒佈計劃,要求加強並堅決落實空氣汙染控制和應對措施。在出現汙染風險信號前5至7天,河內將向全市民眾、機關和單位發佈研判信息,以便主動防範;同時要求加強吸塵清掃、沖洗道路和監督工地。
河內鼓勵民眾拍攝露天焚燒垃圾、車輛遺撒土石或工地產生揚塵的地點,通過iHanoi平臺反映。露天焚燒垃圾在多處自發進行,被視為加重河內空氣汙染的因素之一;老舊汽車和摩托車的尾氣排放則被列為細顆粒物及一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物等有害氣體的一大來源。




