胡志明市芹椰國際中轉港項目已獲越南政府批准投資方，目前進入實施準備階段。項目總投資約128.872萬億越南盾（近50億美元），規劃用地約571公頃，主碼頭岸線總長約7.5公里，設計可接卸載重25萬噸（DWT）、運力約2.4萬標準箱（TEU）的全球最大級別集裝箱船。
按照規劃，到2030年項目將建成2至4個泊位，碼頭岸線總長1016米至2016米，設計吞吐能力約每年480萬TEU；到2047年吞吐能力可提升至1690萬TEU；到2050年計劃發展約13個泊位，以滿足不斷增長的國際集裝箱中轉需求。
2026年4月，胡志明市人民委員會批准由越南航海總公司（VIMC）、西貢港股份公司與Terminal Investment Limited Holding S.A.組成的投資聯合體。後者隸屬全球領先集裝箱航運企業地中海航運（MSC）生態體系，被期待在港口運營經驗、航運網絡連接和國際貨源方面為項目提供支持。
項目曾設定2026年10月開工的目標。根據投資批准決定，項目須在頭10年內至少到位資金50萬億越南盾，並在20年內全部完成；運營期限為自投資者獲交地、租地或海域使用權之日起50年。
要成為區域性中轉樞紐，僅靠現代化基礎設施並不足夠。芹椰港還需在服務成本、運營效率、貨物處理時間和國際航線連接等方面參與競爭。同時，項目位於具有重要紅樹林生態系統的芹椰地區，實施過程中面臨嚴格的環境保護要求。
越南中文社
