因燃料短缺，越南国内航班削减

越南航空局表示，航空燃料供应面临短缺风险，导致越南航空公司优先维持连接国家的航线、服务于出行和商贸旅游需求的国内主干航线。从4月1日起，该航空公司预计将暂停运营一些航线，包括海防-邦美蜀、海防-金兰、海防-富国岛、海防-芹苴、胡志明市-云屯、胡志明市-迪石、胡志明市-奠边，每周总计23个航班。

越南的航空公司也正在制定国际航线的燃料附加费方案，并可能从4月初开始实施。

竹航代表表示，在未来两个月内，该航空公司将集中资源于河内-胡志明市-岘港的枢纽航线以及需求高的旅游目的地如归仁、金兰，同时维持前往中国、菲律宾的国际包机航班。该航空公司预计将保持高峰航班，但如果燃料价格继续上涨，频率可能低于去年同期。

在燃料价格波动剧烈的背景下，竹航可能会调整票价，但仍遵守国家规定的价格框架。

据越南航空局称，在3月20日至22日期间，全球能源价格继续上涨。在亚洲，新加坡的Jet A-1燃料价格普遍为每桶220-230美元。3月20日对近40家国际和地区航空公司的调查显示，超过60%的航空公司已经、正在或计划从3月中旬开始增加燃料附加费或调整票价。

一些航空公司不单独收取附加费，而是直接调整基础票价，普遍涨幅为5-20%，具体取决于航线和服务等级。另一组航空公司则单独应用燃料附加费，根据航程和座位等级，每张票的附加费从约13万越南盾到超过1000万越南盾不等。对于货运，一些航空公司应用每公斤约1.7万至4万越南盾的燃料附加费。

在成本压力下，国内航空公司建议政府考虑降低环境保护税、航空燃料税；维持从东盟以外进口燃料的0%关税；同时采取措施延期、缓缴税款，支持利率，重组贷款，并调整机场的航空服务费。

（编译：Jon 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）