得益于肥沃的土地、平坦的地势以及位于大河之畔，同奈成为首批南下拓荒、立业的越南人的优先选择。边和、隆城、巴地等同奈河流域地区，是拓荒者最早踏足的地方。
据《嘉定城通志》记载，1698年，阮有景奉阮福周之命“进入同奈地区经略”，设立嘉定府，下辖两县：福隆县建镇边营，新平县建藩镇营。这是重要的历史里程碑，确立了主权和国家管理机构，为今日边和-同奈地区的形成奠定了基础。
拓荒初期，得益于位于同奈河畔、通往芹耶海的便利位置，边和地区迅速发展成为繁华热闹的都市。在富岛（今属镇边坊），农耐大埠曾被视为17-18世纪南部最大的商港之一。
据同奈省历史科学协会主席陈光泰介绍，商业传统及经济文化交流的早期形成，为后续阶段的本地城市化进程奠定了重要基础。
至1808年，嘉隆皇帝在位期间，镇边营改为边和镇，成为嘉定城所属五镇之一，其广阔疆域覆盖了今日同奈和胡志明市的大部分地区。历经多次历史变迁和疆界调整，此地始终在塑造南部经济社会空间方面发挥着重要作用。
基于这些前提，水路、国道、铁路等交通要道逐渐建成穿过同奈，连接西贡与南中部沿海和西原地区。
“富岛仍保留许多文化遗迹，表明同奈是南部经济社会发展超过325年的摇篮”，陈光泰说道。
据他介绍，法国占领南部后，开始开发资源，建立了一系列橡胶种植园，主要集中在同奈。从农业经济、零散小手工业出发，民众逐渐通过橡胶加工厂、木材加工厂熟悉机器，从而形成庞大的工人队伍，吸引了来自各地的劳动力。
泰先生认为，毗邻西贡、交通便利以及劳动力资源丰富，是推动20世纪众多工厂诞生的因素，其中以边和工业区为代表，被视为越南的第一个工业区。
从1962年建设至1975年，边和工业区拥有94家工厂和企业，大部分机器从日本、德国、法国、台湾等地进口。到1990年，同奈成立了边和工业区发展公司，以投资、升级基础设施并吸引外资。
从边和工业区开始，当地继续扩展了一系列大型工业区，如边和2、阿马塔、隆平、隆城、仁泽、真成等。
凭借庞大的经济规模以及向工业-现代服务业方向转型的结构，同奈逐步确立了其作为南部地区乃至全国重要增长动力之一的地位。
目前，该省在全国工业区发展中处于领先地位，规划了89个工业区，主要集中在边和、仁泽、隆城、真成等地。这些工业区吸引了来自45个国家的企业，拥有2269个项目，注册总资本达443.8亿美元。
2021-2025年期间，同奈经济社会继续保持积极增长势头，经济结构向现代化方向转型，营商环境日益改善，进一步巩固了其作为南部地区大型工业中心的角色。
同奈省人民委员会主席阮文乌表示，当地正面临历史性机遇以实现突破，目标是成为中央直辖市、全国领先的工业、物流和现代都市中心。
据他介绍，同奈拥有坚实的工业基础、位于东南部的战略位置以及正在同步投资的基础设施系统，尤其是国家动力项目。然而，为实现这一目标，该省不能沿袭旧有模式，而必须大力革新发展思维、工作方式和治理模式。
省领导表示，同奈将集中构建新发展模式，从“工业省”转向“工业-都市-现代服务业城市”，基于科学技术、创新和数字经济向深度发展。
第三篇：隆城机场将如何“升级”同奈
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