根据决定，与盖梅下地区海港相连的自由贸易区位于新福坊和新海坊，四周以溪流和盖遂湾等自然边界为界。
该项目有望成为领先经济模式，采用卓越制度和国际标准，成为区域领先的贸易连接中心。
该区域最大的优势在于便捷的区域连接能力，距胡志明市中心约50公里，距隆城国际机场仅25公里。与盖梅-市崴深水港群、芹椰国际中转港紧密相邻并连接。
自由贸易区的结构包括3个功能区、8个分区，涵盖盖梅下集装箱码头、盖梅下集装箱码头下游、盖梅下火车站（属于边和-头顿铁路线）、内河码头、盖梅工业园南区、盖梅下物流中心、工业区、都市和服务区。
与传统模式不同，胡志明市将该自由贸易区定位为以数字经济、绿色经济和循环经济为核心。目标不仅停留在港口物流服务，还着眼于发展高科技、高附加值制造业。
这里也是吸引跨国集团总部以及航海、国际贸易领域人才的中心。建立具有专门海关监管机制的非关税区。
胡志明市已制定通过三个主要阶段的具体发展战略。2026-2030年阶段将重点完善管理机构、建设运营技术平台并吸引战略投资者。
2031-2035年阶段，胡志明市优先完善高竞争力航海经济生态系统，旨在形成绿色自由贸易区，按规划完成各功能区。
2035年后，胡志明市将把自由贸易区打造成为东南部地区海洋经济中心的核心，提升为亚洲及国际规模货物中转港。
在国家管理方面，胡志明市人民委员会担任主导角色，而胡志明市各出口加工区和工业区管理委员会被赋予直接管理职责并接收专业权限，以确保该区域顺畅高效运行。
（编译：Cici ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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