越南同奈成为战略门户：多项工程正连接全国交通

政治局刚刚颁布决议，要求同奈市建立突破性的优越机制。同奈还被要求发展成为一个特殊的都市，既是南部重点经济区的战略门户。

在设定的众多目标中，中央责成同奈市同步发展航空生态系统，与隆城机场相结合。

同时，努力成为按照机场都市、沿江都市、多中心都市、多目标都市、绿色、智能模式发展的都市，拥有高科技工业、航空工业、航天工业、国际标准航空经济等。

从已实施和正在实施的基础设施图景来看，同奈正成为国家交通基础设施系统的汇聚点，这里拥有全国最大的机场，一系列高速公路和跨区域城市铁路，南北高速公路贯穿而过。

据《年轻报》电子报记载，同奈市南部包括镇边、边和、隆城、仁泽等地区，正在成为同奈的发展动力区。该区域扮演着高质量都市-工业-服务-物流中心的角色。

这里也是接收和传播来自隆城机场新增长动力的空间，并正在集中大型交通干道。

一系列战略交通线在此汇聚，如胡志明市-隆城-油椰高速公路、边和-头顿高速公路、胡志明市三环路，以及未来还有胡志明市四环路、湖栈高速公路连接隆城机场。

这些高速公路的交汇形成了一个多向连接网络，连接东南部各省、西南部各省和中部各省，使隆城成为该区域新的中转枢纽。

其中，51号国道走廊和边和-头顿高速公路直接连接隆城机场与盖梅-市威深水港群。

这也是物流-进出口主走廊，将货物从工业区运往国际海港门户。

因此，未来隆城机场区域将为隆城、仁泽及周边地区的高科技工业、物流服务、国际贸易、机场都市发展提供强劲动力。

从规划图上看，同奈市在东南部地区和全国扮演着战略角色。因为同奈既是胡志明市东北部门户，又是南部重点经济区与西原地区及柬埔寨之间的中转点。

根据规划，除了连接隆城机场的高速公路外，目前在南北走廊上有1号国道、东部南北高速公路。

这是跨区域的国家交通干道，贯穿同奈至胡志明市，形成主要的都市-工业-物流发展轴，并连接各工业区和区域级物流中心。

在胡志明市-隆城-油椰高速公路上，正在形成油椰-新富高速公路、油椰-连姜高速公路和20号国道。

这是连接同奈与林同和西原地区的新走廊，支持货物-农产品-旅游贸易，同时拓展发展空间并增强跨区域中转作用。

同奈市的13号、14号国道以及连接柬埔寨的线路是通往西原地区和柬埔寨的重要连接轴。

此外，胡志明市四环路（正在征地拆迁）是南部重点经济区的多向战略环线，为仁泽、隆城等地创建卫星都市、工业和大型物流发展空间。

据同奈市人民委员会称，国道和高速公路正在形成一个同步、现代的基础设施系统，能够接收和中转大量旅客和货物，助力同奈成为区域和国家级的多式联运工业-物流-交通中心。

（编译：Jon；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）