胡志明市将公交车、地铁引入居民区，步行300-500米即可到达

根据胡志明市人民委员会关于落实2026-2030年阶段加强公共交通结合控制私人车辆使用方案的决定，该市设定到2030年公共交通（公交车、地铁等）满足居民15-20%出行需求的目标。

同时，设定到2027年全部省内公交车使用电力或绿色能源，到2030年前全部公交车和出租车转为使用电力、绿色能源的目标。

为实现这一目标，胡志明市将审查、调整并重组行政边界扩大后的公交网络。

其中，新增使用绿色能源的公交线路、小型公交深入居民区，连接人流密集区域，并与地铁、水上公交和公共自行车衔接。目标是居民步行300-500米即可到达公共交通站点。

该市还计划新增省内和省际公交线路，优先连接平阳、巴地头顿、隆城机场和城市铁路区域。还将研究在中心区域开设免费公交线路、夜间公交以及小型车辆按需运输模式（DRT）。

此外，该市将研究扩大免票或票价补贴群体，如工业园区工人、干部、公务员、职员、学生和符合实际条件的群体。

研究当居民转向公共交通时减免个人停车费，以及公交、地铁和水上公交之间换乘票价优惠等政策。

关于基础设施，胡志明市将研究在符合条件的道路上设置公交优先车道、优先交通信号灯，改造公交车站、中转站、候车亭和停靠柱，在交通枢纽和地铁站周边增设停车场供居民存车。

该计划设定在胡志明市中心、芹耶和昆仑岛特区实施低排放区，建设充电站和换电柜以服务电动和绿色能源车辆。同时发起运动，动员干部、公务员、职员和劳动者每周至少使用两次公共交通。

（编译：Jon ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）