胡志明市要求加快将公务汽车、摩托车以及干部、公务员、职员的个人交通工具更换为电动车和绿色能源，时间在2030年之前。
这一要求由胡志明市人民委员会副主席黄元丁在与该地区废气控制和绿色交通发展方案工作会议后提出。据此，建设局被责成协调相关单位，制定加快国家机关公务汽车、摩托车以及干部、公务员、职员个人交通工具转换的方案。
5月底更新的交通废气控制方案曾建议到2030年，该群体的所有摩托车、电动车使用电力或绿色能源。胡志明市希望缩短时间表，使国家机关部门在绿色交通转换中先行一步。
胡志明市领导还要求加快跨省公交车、9座以下客运合同车在本地区的转换。属于芹椰县的原芹椰岛县需要比原计划更早完成转换。
对于中心区的低排放区（LEZ），该地区出行需求大，胡志明市要求在小范围内进行试点，评估效果，总结经验后再扩大。该方案与此前建议在二环路范围内（有超过610万居民，每天产生超过1150万人次出行）实施LEZ的方案相比有所调整。
胡志明市还将研究为某些特殊地区和需要鼓励转换的群体增加支持，优惠幅度随时间递减。相关部门被要求参考国际经验，选择符合胡志明市实际情况的解决方案。
建设局负责完成方案，为胡志明市人民委员会主席向市委常委会汇报并提交市人民议会通过做好准备。文件预计于2026年8月完成。
根据建议的时间表，从2027年起，在LEZ内运营的公交车必须使用电力或绿色能源。一年后，进入该区域的出租车、合同车、货车和私家车必须满足4级或5级排放标准，具体取决于车辆类型。
从2029年起，在LEZ内行驶的摩托车必须达到4级及以上排放标准。到2030年，胡志明市将继续提高内燃机车辆的标准，同时推动使用电动车、混合动力车和绿色能源。
目标到2035年，LEZ内的大部分车辆使用电力或绿色能源；全市范围的转换于2040年完成。
除了内城区，方案还建议在昆岛和芹椰提前实施绿色交通。昆岛预计2030年完成转换，芹椰为2035年。
（编译：Eric ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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