物流
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越南胡志明市将半导体、物流列入人力资源培训重点
上述内容属于胡志明市人民委员会刚颁布的“2020-2035年阶段国际水平人力资源培训总体方案(8个行业)和2026-2030年阶段共享大学”实施计划。 根据计划,胡志明市将审查、研…
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越南永昂经济区扩建后面积近7.3万公顷
根据决定,永昂经济区的陆地面积包括双池、海宁、永昂、横山、奇华、奇康、奇英、奇春等全部社/坊面积以及奇文社一部分面积,总面积约57,998公顷。水域扩建面积规模约15,000公顷。…
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从韩国人参年入400亿美元说起,越南广义省主席对玉玲参发展的忧思
在10月1日与企业家界的见面会上,广义省人民委员会主席阮德心提出疑问:玉玲参产品除了泡酒,还有什么其他形式?为什么还没有片剂、保健品、化妆品? 阮德心认为,这是广义省必须尽早解决的…
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胡志明市停车场投资预计将获50%贷款利息支持
胡志明市人民委员会正就一项决议草案征求意见,该草案规定了关于优先、支持和鼓励投资,以及调动各种资源以同步建设、发展、开发、维护城市技术基础设施、交通基础设施、互联交通基础设施、区域…
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越南 TikTok Shop 即将加收“物流运营费”,最高每件 65,000 越南盾
根据 TikTok Shop 发布的最新通知,该费用政策将自 2026 年 10 月 12 日 0 时起正式生效,适用于系统内所有新产生的订单。 重货“背负”额外费用 具体而言,这…
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从越南-韩国科技中寻找物流与循环经济问题的解决方案
9月15日上午,胡志明市科学技术厅与PNU Technology Holdings(韩国)、胡志明市创新初创中心(SIHUB)等单位联合举办了连接两国企业的技术对接研讨会。 活动的…
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胡志明市集中发展交通基础设施,连接盖梅-施威和芹耶港区
据此,胡志明市确定从地理位置、市场规模和海港系统的优势转向制度、物流基础设施和国际供应链连接能力的优势。 重要动力之一是《城市发展法》中定向的自由贸易区和综合物流区;由此为城市形成…
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越南旅游拉动消费
旅游服务“跑赢”零售 2026年前7个月的消费图景录得相当高的增长,其中旅游、住宿和餐饮的加速增长成为值得关注的动力之一。国际游客人数继续实现两位数增长,而夏季旅游旺季刺激了国内游…
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经济走廊正在重塑越南房地产版图
经济走廊凭借超区域连接优势 根据全球商业房地产服务和投资管理公司JLL刚发布的《为多中心城市做规划》报告,越南正崛起为拥有“区域内最具走廊导向机会组合”的国家。当前市场力量不再单独…
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越南至美国集装箱运价一周内上涨超400美元,触及每箱9260美元
据《青年报》电子版记录,许多出口企业和物流服务商在2026年7月疯狂询价、订舱,以应对运往美国的货物。部分原计划月底出货的订单被客户提前,尽管运费大幅上涨。 “运价太热了。稍一迟疑…
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为降低物流成本,越南出口企业应减少自行处理一切
在由胡志明市工贸局于6月26日下午举办的纺织服装、皮革鞋类、木制品加工等领域的供应链与物流服务对接会议上,许多行业协会认为物流正成为出口的瓶颈之一。 胡志明市纺织服装时装协会副主席…
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越南在亚欧空间中的地位
这里是世界上最活跃的经济增长中心汇聚之地,也是新的生产、技术和物流链正在形成的地方。 在当前俄罗斯外交政策优先“向东看”的背景下,继续推动俄罗斯与东南亚国家联盟(东盟)之间的战略伙…
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越南Green Skyline从TBS Group生态系统中获得哪些助力?
"绿色绿洲"真实存在于项目3楼 - 图片:DNCC 当生活质量不仅来自图纸 经过近几年在进度和法律方面的多次变动,一个越来越多被提出的问题是:开发商有什么能力将这些承诺变成真实的生…
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芹苴工贸局局长:'我使用3位虚拟助手,各项工作得以缩短'
4月24日,芹苴市工贸局与芹苴市邮政局联合举办2026年芹苴市企业会议,主题为“越南邮政——连接信任——提升价值”。 芹苴市工贸局局长河武山在会上发言,要求邮政行业和企业“全力以赴…
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市场正在见证自由分割地块时代的终结
由越南房地产协会与DKRA集团联合举办的研讨会“2026年房地产市场 - 动荡中的战略资产定位”。 公寓仍是房地产市场的“支柱” 武黄俊杰先生表示,房地产市场正进入一个必然的自然筛…
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国际吊桥口岸经济区调整规划以促进充满活力、具有特色的发展
政府总理刚刚签署了2026年3月16日第439/QĐ-TTg号决定,批准调整国际吊桥口岸经济区(河静省)至2045年的总体建设规划。 根据决定,国际吊桥口岸经济区总自然面积为56,…
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西贡合作社总经理提出稳定商品价格、打击投机的解决方案
3月8日上午,胡志明市人民议会第十一届(2026-2031年任期)第23选举单位的代表候选人在新平坊与选民接触,进行选举动员。第23选举单位包括七贤坊、新平坊、新山坊和西盛坊。 在…
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中东冲突导致越南出口因物流附加费而陷入困境
在出口行业中,水产品被视为受影响最明显的领域。产品特性要求使用冷藏集装箱运输和严格的交货时间,导致物流成本快速上涨,可能显著降低企业的利润边际。 来自冷藏集装箱的压力 越南水产加工…
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能源与物流基础设施:胡志明市自由贸易区可持续运营的条件
这是许多参加“区域连接——胡志明市自由贸易区发展动力”研讨会的专家提出的共同观点。如果不能解决能源、物流和系统长期韧性等问题,自由贸易区将难以吸引高价值产业。 能源:默默无闻但具有…
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龙城机场——连接整个区域的关键节点
龙城不仅仅是一个机场,而是连接整个南部地区经济社会发展链条的战略环节。 从龙城向海方向,将直接连接头顿-巴地-芹耶的旅游集群,并与盖梅-氏威-芹耶的转运港、物流和自由贸易区相连。 …
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担忧物流逆差持续,建议在胡志明市发展国际航运中心
政府办公厅已向相关部委和胡志明市、海防市人民委员会发送文件,要求研究私营经济发展研究委员会(第四委员会)的报告,以审查和处理物流-进出口活动中的困难和障碍。 具体根据第四委员会的报…
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有些地方每2公里就有一个物流中心,有些地方数百公里没有一个物流中心
据进出口局(工商部)高级专家裴伯严表示,2025-2035阶段设定的目标是物流服务业在GDP中的增加值比重为5-7%;行业增长速度为12-15%,物流成本/GDP占12-15%。 …
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胡志明市合并三个协会,致力于成为东南亚领先物流中心
越南唯一结合物流和海港两个领域的协会 10月31日,三个协会包括平阳物流协会、巴地头顿物流与海港协会和胡志明市物流协会正式合并,成立胡志明市物流与海港协会(HLA)。 根据大会通过…
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南方多省工业生产两位数增长,但内生动力仍弱,依赖外资
南方工商加速,出口表现突出 10月20日下午,工商部与西宁省人民委员会联合组织了2025年第十一届南方各省市工商行业会议。 会议由副部长潘氏胜、西宁省人民委员会副主席阮红清以及工商…