越南司机选择国道而非高速公路:调整收费与管理方式,让高速公路有车跑、国道减负
9月19日,越南富布赖特大学公共政策硕士阮成兴在接受《青年报》采访时表示,选择高速公路还是国道是每位司机的权利,而这种情况难以长期持续。如何协调高速公路与国道?阮成兴认为,从经济角度看,许多司机同时离开高速公路,更像是一个价格信号…
9月19日,越南富布赖特大学公共政策硕士阮成兴在接受《青年报》采访时表示,选择高速公路还是国道是每位司机的权利,而这种情况难以长期持续。如何协调高速公路与国道?阮成兴认为,从经济角度看,许多司机同时离开高速公路,更像是一个价格信号…
9月15日,据《青年报》记录,在庆和省、得乐省境内的东部南北高速公路段,往返车流相对稀少,没有出现拥堵和车辆首尾相接的情况。司机选择国道而非高速公路在志盛-云峰高速公路(经过原富安省境内)、云峰-芽庄高速公路和芽庄-金兰高速公路(…
8月9日下午,在胡志明市-隆城-油曳高速公路上,从同奈省往胡志明市方向,周日车流量增加,车辆行驶缓慢,多段道路车辆首尾相连,艰难地一点点挪动。 长时间的拥堵主要发生在从51号国道往安富互通方向的路段。各类客车、卡车、集装箱车和轿车…
6月13日和14日连续两天,胡志明市-隆城-油耶高速公路出现严重拥堵。由于周末夏季旅游民众涌向各地并返回胡志明市,车流量激增,导致该高速公路超负荷,经常陷入严重拥堵状态。多项交通疏导措施为减轻高速公路压力,避免更严重拥堵,高速公路…
5月5日上午,同奈省仁泽坊职能部门仍在配合同奈省公安各专业单位调查一辆客车与一辆卡车在胡志明市-隆城-油耶高速公路上发生的事故原因,该事故导致司机死亡。大约当天凌晨2点,一名男司机(身份不明)驾驶的卧铺客车在胡志明市-隆城-油耶高…
许多人选择了其他路线出行,但在国道也处于超负荷状态的情况下,拥堵情况像拉链一样蔓延。这表明投资扩建高速公路是迫切的。当施工队在隆城桥上封闭一条车道修复伸缩缝时,许多司机选择通过卡特莱渡轮以缩短时间。然而,当成千上万的车辆涌向这里,…