越南交通基礎設施多個項目正接受日本的技術合作與經濟支持，涉及公路、城市軌道交通及港口等領域。越通社報道，日本國際協力機構（JICA）目前支持的越南交通項目包括檳瀝—隆城高速公路、河內地鐵2號線（南升龍—陳興道段）、胡志明市城市軌道交通1號線（濱城—仙泉段），以及為胡志明市地鐵1號線運營提供能力建設的鐵路公司管理能力提升項目。
在鐵路人才與港口標準方面，JICA還支持鐵路高等專科學校的城市鐵路培訓能力建設，以及越南海港標準制定與推廣、海港工程管理運營維護能力提升的技術援助項目。報道稱，在海運和物流領域，JICA將繼續支持越南建設升級海港、物流設施和國際中轉港，並推進海港技術標準援助項目第二階段（2027—2030年），目標是發展綠色港口和智慧港口模式。
越南建設部表示，多年來日本通過JICA始終是越南最大的官方發展援助（ODA）提供方，尤其在重點基礎設施項目中作用突出。截至目前，JICA已支持越南在建設和交通領域實施近70個項目，總資金超過100億美元，對改變國家基礎設施面貌、提升城市和環境管理能力發揮了重要作用。
建設部希望日本企業在其優勢領域推動合作，包括大城市公共交通系統發展、城市軌道交通線路的客流集散系統，以及與城市發展和應對氣候變化相協調的公共交通方式。報道指出，越南正大力推進河內、胡志明市等大城市的城市軌道交通系統建設，但在車站周邊空間的規劃和開發方面仍面臨挑戰，因此希望借鑑日本以大型交通樞紐（如地鐵站、電車站、快速公交BRT、中轉站）為中心，高密度規劃住宅、辦公和商業設施的經驗。
越南公路局局長裴光泰評價越日交通領域特別是公路領域的合作日益深入有效。他表示，在數字化轉型、氣候變化和可持續基礎設施發展要求的背景下，加強經驗分享、技術轉讓和推動技術合作對雙方都具有特別重要的意義。裴光泰還表示，公路局正推進交通基礎設施資產管理數字化，逐步應用現代技術提升公路系統管理、運營和維護效率，包括建設公路資產數據庫、在養護中應用數字技術。他認為日本在數據庫建設、人工智能、大數據和現代檢測技術方面的經驗值得越南研究借鑑，並建議日本繼續加強人力資源培訓、技術轉讓、科學研究及後續合作項目。
越南中文社
