空客國際公司(Airbus International)總裁沃特·範·韋爾施(Wouter van Wersch)11月3日中午在空客進入越南並開展合作40週年的見面活動上表示,越南企業已為空客A321neo生產並供應逃生門部件,這些部件自2024年起供應給空客在德國的工廠,並因產品質量獲得德方積極反饋。

據越通社報道,承擔上述生產的是MHI Aerospace Vietnam(MHIVA)。範·韋爾施稱,該公司與合作伙伴一道,通過越南境內的供應商構建供應鏈。他同時表示,越南企業已為A320、A321、A350等機型提供航空零部件,參與空客的全球供應鏈。

範·韋爾施將越南供應商的優勢歸結為產品符合空客標準、裝配安全,以及按質量、價格和進度交付的能力。他認為,這一成果得益於越南國內合作伙伴的基礎設施和本地能力,參與生產的人員仍有較大潛力。

空客方面表示,今後在越南市場將優先推進向越南客戶交付飛機、擴大與零部件供應商的工業合作、基於數字技術能力推進數字化轉型、通過高校航空培訓項目拓展人力資源合作,以及航空可持續材料合作。

範韋爾施稱,越南航空公司目前運營約230架空客飛機,另有220多架已訂購;空客在越南窄體機市場佔90%、寬體機市場佔50%。他提到,越南國家航空(Vietnam Airlines)在重點航線上運營14架A350寬體機,越捷航空(Vietjet Air)在亞太區域航線上運營A330,並已訂購40架A330-900。

空客預計,未來20年亞太地區需要3420架飛機,越南需要1000架;越南航空客運量年均增長7.7%,約為全球平均增速的兩倍。空客同時表示,在商用飛機需求持續增長的情況下,需加快生產、克服供應鏈困難並保證質量,以履行對客戶的承諾。