空中客車國際公司總裁沃特·範·韋爾施（Wouter van Wersch）在11月3日于越南舉行的一場活動中表示，越南企業已參與空客多款機型的零部件供應鏈，其中為A321neo客機生產的逃生門自2024年起供應給空客在德國的工廠。他稱，該產品獲得德方合作伙伴的積極反饋，尤其在質量方面。
範·韋爾施評價越南供應商在零部件質量方面具備優勢，符合空客集團標準，能夠滿足裝配過程中的安全要求，同時在進度、成本和技術要求上達到規定。他認為這些結果表明越南本土企業的能力正在提升，為其更深入參與國際航空製造鏈提供基礎。
空客同時指出，越南合作伙伴的基礎設施、本地生產能力和技術人才隊伍仍有較大發展空間，集團將繼續挖掘這些因素，以擴大在越南的供應商網絡。除工業合作外，數字化轉型和人才培養也是空客在越南市場的優先方向，集團計劃擴大與現有夥伴的合作並尋找新的供應商。
這一表態出現在空客進入越南及開展合作40週年的節點上。空客預測，未來20年越南航空市場需要約1000架新飛機，越南航空客運量年均增速可達7.7%。目前越南各航空公司運營約230架空客飛機，另有220多架已訂購。
在具體機隊方面，越南國家航空（Vietnam Airlines）運營14架A350，是繼全球首家用戶之後較早將該機型投入運營的航空公司之一；越捷航空（Vietjet）運營A330並已訂購40架A330-900。空客還提到，越南已參與多款空客機型的零部件供應，並正與越方就VNREDSat-2遙感衛星繼續合作。
越南中文社
