边和-头顿高速公路沿线修建近6公里隔音墙

这是减少环境影响的一项辅助工程，承包商已在通车前完成。预计3月底，全长近54公里的全线中约37公里将投入运营，全部工程计划在第二季度完成。

边和-头顿高速公路分为三个子项目。其中，子项目1和2穿过同奈省，分别由地方和项目管理委员会85（建设部）作为投资方。子项目3位于巴地-头顿省（旧称），由省实施。

在子项目1中，已安装了约4.7公里的隔音墙——这是全线最长的部分，因为该区域靠近高速公路，集中了许多居民区和宗教设施。墙高4.05米，从路面算起，包括3.05米高的隔音板安装在1米高的钢筋混凝土基座上，使用吸音材料，能承受天气条件。

在子项目2中，约600米隔音墙布置在居民区和龙福寿寺区域，设计类似。属于子项目3的巴地-头顿省（旧称）路段也已安装约500米，位于会碑-周法交叉口。截至目前，整个工程已完成。

隔音墙的布置遵循国家噪音技术标准，其中规定了各区域的最大阈值。敏感位置如医疗机构、学校、幼儿园、宗教设施比普通居民区有更严格的控制要求。

此前，该工程已在许多大型交通项目中实施，如河内三环路、拜沃-云昂高速公路。除了减少噪音，墙还有助于挡风、限制灰尘、提高驾驶员注意力，有助于确保交通安全。

在南方，胡志明市三环路项目的许多路段也已安装隔音墙。准备以BOT形式实施的项目，如升级13号国道、南北干线，也计划在人口密集区、学校、医院应用该工程。

边和-头顿高速公路全长近54公里，起点连接边和绕行1号国道，终点交会巴地-头顿省（旧称）的56号国道。第一阶段，线路规模为4-6车道，两条紧急车道，总投资超过17.8万亿越南盾。

完成后，线路将连接胡志明市-隆城-油椰高速公路、边沥-隆城高速公路，增强与隆城机场的连接，将胡志明市到头顿的旅行时间从约120分钟缩短至70分钟。

（编译：Ivy 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）