Vingroup 提议将 Rừng Sác 路从 6 车道扩建至 10 车道

根据提议方案，该项目分为两段。第一段是连接 15B 的路线，从 D1-D3 交叉口（旧第 7 郡新美坊）到 Cần Giờ 桥项目边界，长约 2 公里，规模为 6 车道（4 条机动车道，2 条并行车道）。

第二段是升级 Rừng Sác 路，长超过 35 公里，从 Bến Lức - Long Thành 高速公路交叉口到 Cần Giờ 海滨城市区的内部主干道。该路线将从 6 车道扩建至 10 车道（8 条机动车道，2 条并行车道）。

该项目提议以 PPP 形式、BT 合同实施，初步总投资超过 19 万亿越南盾（包括征地补偿和建设期间的贷款利息）。如果获得批准，投资者预计在 2026-2028 年期间安排全部资金并实施。

据提议企业称，扩建 Rừng Sác 路旨在满足胡志明市中心与 Cần Giờ 之间日益增长的交通需求，因为该地区正在大力推动基础设施和城市发展。如果不进行升级，该路线容易成为“瓶颈”，导致拥堵并降低整个网络的投资效率；同时限制当地经济-旅游发展潜力。

在收到提议后，胡志明市财政局征求了各部门、地方的意见，并基本同意该项目的必要性。该机构建议胡志明市人民委员会允许 Vingroup 编制投资主张建议报告，并根据意见完善文件。

然而，由于升级范围与一些正在编制公共投资主张（尚未批准）的其他项目有重叠，该局也建议暂停此任务以协调实施。

Rừng Sác 路长约 35 公里，于 1986 年完工，是连接 Cần Giờ 与胡志明市的首批重要路线之一，有助于打破该地区的孤立状态。该路线目前有 6 条车道，并扮演着该县骨干轴线的角色。

距离胡志明市中心约 50 公里，Cần Giờ 面积超过 71,300 公顷，正在实施多个大型项目，如 2,870 公顷的海滨城市区、连接市中心的轻轨线路。此外，增强连接性的项目，如 Cần Giờ 桥、Cần Giờ - Vũng Tàu 跨海公路、Rừng Sác - Bến Lức - Long Thành 高速公路交叉口，也预计在未来实施。

（编译：张悦 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）