
7月30日,公安部交通警察局代表通报了关于高速公路设置一条(靠近中间分隔带)用于超车的车道的提议相关内容。
目前许多高速公路只有两条行车道和一条应急车道(甚至很多没有应急车道),交通警察局确认将紧邻中间分隔带的车道(车道1)作为超车道正在仔细研究中。
处理违规必须完全通过图像数据

根据提议,在用于超车的车道上,车辆将被禁止连续行驶。主要目的是保持车道畅通,以便车辆能够安全超车。
完成超车操作后,如果车道2或车道3空着,驾驶员有责任立即回到原车道。
发现和处理在超车道连续行驶的车辆预计将完全通过图像数据进行。即职能部门将根据监控摄像头系统的图像和视频,或民众提供的行车记录仪数据来判断。
具体来说,如果图像显示车辆在车道1行驶超车,但超车完成后车道2和车道3仍然空着,而驾驶员没有返回原车道,继续占用车道1,这将成为处理违规的依据。
“目前在一些高速公路上,已经对卡车、客车驾驶员进行处罚,他们使用紧邻中间分隔带的车道超车后,没有返回原车道(车道2、车道3),而是持续这样行驶”,交通警察局代表表示。
特别地,在行驶该车道时,车辆仍必须确保遵守最低速度,且不得超过该道路允许的最高速度。
然而,也有一些“例外”情况不会受到行政处罚,包括驾驶员遇到的紧急情况或不可抗力事件。
将在全国推广前进行试点
未来一段时间,职能部门将选择一条位于北部地区、满足条件(通常是每条方向有2至3条以上车道的道路)的高速公路建立试点模式。
这一交通组织调整的目标是培养驾驶员“慢行靠右”的意识,使车流保持畅通安全。
经过试点和总结经验后,该模式将推广到全国所有符合条件的高速公路上。
交通警察局代表建议,新手驾驶员或习惯慢行的驾驶员应在右侧车道行驶,绝对不要进入超车道,以免造成阻碍。
交通警察局也希望民众积极通过行车记录仪发送违规视频片段,协助职能部门维护高速公路的交通秩序和安全。
(编译:Jon;审校:Momo;来源:越南中文社yuenan.com)
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