我曾亲眼目睹多起在岘港韩江跳桥自杀的事件。有些想不开的人被及时救起，但也有不少失踪，几天后才找到遗体。
多年前的一个清晨，在白藤街上，我目睹一名学生从韩江大桥跳入江中，去救一名想要自杀的女子。那名学生一头扎进水里，抱住那名女子不让她下沉。
两人都精疲力尽，顺着水流漂到如今岘港博物馆前的Y形桥一带。幸好当时江上还有一艘小船及时施援。
那名学生曾获得市级学校游泳奖牌，但仍坦言自己一度在江心挣扎。后来他说，如果没有江边餐厅员工抛出物品相助，他未必有力气游回岸边。
以他自己的游泳经验，他说如果那天桥上有一个救生圈，他就可以把救生圈扔给遇险者。或者至少，如果必须下水，他也能带着救生圈下去。
多年过去，当我读到少校陈文松跳入茶李河救人后失踪的消息时，那段往事突然又浮现在我脑海中。
那位勇敢的军人做了很少人能在那一瞬间做到的事。只可惜他跳入湍急水流时，没能得到现场的支援……
谁也无法知道救生圈在某种具体情况下能否救人。但有一点相当确定：如果有救生圈，松少校就多了一个选择，跳河救援时也能多出一些等待救援工具赶到的时间……
2022年，一个志愿者团体曾在10个省份跨越红河的桥梁上实施安装400多个救生圈的项目。
但我记得的是，项目实施者在一些桥梁上遇到困难，因为桥梁管理单位担心放置救生圈可能带来管理上的问题，在没有明确协调机制的情况下开创“先例”……
修建一座桥梁，人们会计算很多东西来确保安全，比如荷载、栏杆、路面、照明、排水、摄像头。
为什么不考虑一个非常简单的情形：如果有人落入江中，桥上的人该如何救他们？
一个小方案被关于责任的巨大疑问卡住，这就不去说它了。但已经有很多人想到这个方案，那么到现在，那些桥梁是否还配备着救生圈呢？
一名军人因做了社会始终珍视的救人义举而失踪。我们的社会也一直鼓励互助精神。
如果一个救生圈只要大约10万越南盾，却能多创造一次生还的机会，那么我认为问题已不再是“值不值得放”。
（编译：Jon；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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