不得利用汽油、柴油价格波动不合理提高运输价格

这是建设部部长陈红明于3月20日上午签署发送给各省、直辖市人民委员会及各专业管理总局的公文内容，关于加强在汽油、柴油价格高涨后对运输价格管理工作的内容。

据建设部部长表示，3月6日，政府在2026年2月定期政府会议上颁布了决议，其中包含旨在应对中东地区紧张局势稳定国内燃料价格的各项措施。

为主动实施稳定运输价格的措施，及时防止利用汽油、柴油价格波动不合理提价的情况，建设部建议：

各省、直辖市人民委员会指导建设厅牵头，协调相关机关、单位密切跟踪汽油、柴油价格对当地运输价格的影响，特别是客运和必需品运输价格。同时，指导企业按照《价格法》及相关法律规定申报运输价格，确保准确、充分。

加强对当地运输经营单位的申报、公示和按公示价格销售工作的检查，重点检查提价幅度较大的单位，严肃处理违规行为（如有）；绝对不允许发生利用汽油、柴油价格波动不合理提价的情况。

指导当地运输经营单位严格执行关于申报、公示和按公示价格销售的规定；绝对不得利用燃料价格波动不合理提价。实施审查、优化运输活动组织方案，根据实际需求安排合适车辆，减少空驶现象以节约燃料，提高车辆使用效率等。

建设部部长要求各专业管理总局密切跟踪汽油、柴油价格对运输价格的影响，特别是客运和必需品运输价格；加强对管辖范围内运输单位的申报、公示和按正确价格销售工作的检查，严肃处理违规行为（如有）。

各专业管理总局继续跟踪燃料价格动态及其对运输服务价格的影响，及时汇总、报告并提出适当的调控措施，以限制对运输活动和人民生活的负面影响。

根据建设部3月13日的统计，汽油、柴油价格上涨导致公路运输企业提高运输价格，平均涨幅为10-30%，许多地方涨幅超过30%。

具体而言，涨幅超过30%的组别包括7个省、直辖市：宁平省（涨幅达50%）、广宁省（达33.3%）、永隆省（达33.3%）、宣光省（达33%）、老街省（达33%）、顺化市（达31%）、金瓯省（达30%）。山区省份（莱州省、奠边省、老街省）记录到最高的运输价格涨幅（部分线路涨幅达50%），原因是道路困难且燃料消耗大。

平均涨幅组别（10%-30%）包括11个省、直辖市：胡志明市（普遍为10-20%）、海防市（15-30%）、芹苴市（16.66%）、奠边省（20-30%）、高平省（14.29%）、清化省（10-20%）、河静省（13-25%）、山罗省（10-20%）、莱州省（12-20%）、太原省（7-25%）、同奈省（5-27%）。

海防市和广宁省记录到货物和集装箱运输价格平均上涨10-24%，给海港物流供应链带来压力。

（编译：Ivy 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）