越南海關部門正以“百日計劃”集中處理數字化轉型中的堵點，涉及人力資源、業務系統、數據、人工智能和基礎設施設備五個方面。海關總局將數據分散視為需要優先解決的問題，提出建設集中數據庫、控制訪問權限，並在數字海關信息系統中加強數據共享。
在人工智能應用方面，海關部門已在具體業務場景中試驗聊天機器人。2026年2月1日至4月20日的測試結果顯示，系統以278份業務文件訓練，記錄來自14441次對話的53601個提問，回答成功率99.78%，響應時間約3至4秒；其中商品分類和稅則編碼相關問題佔60.43%。海關部門還計劃集成用於識別商品名稱、HS編碼分類和圖像分析的AI模塊，同時要求保障信息安全並遵守法律規定。
集中通關模式自2026年6月1日起在第三區域海關分局試點，按單一窗口集中受理和查驗的思路組織，流程設計為貨物直通、減少紙質文件和直接接觸，並把查驗重心從通關過程中轉向加強通關後檢查。初步結果顯示，平均通關時間較2026年5月減少約12%，較2026年第一季度減少14%。海關總局表示將繼續評估並完善流程、法律、技術、數據和人力，再向財政部報告逐步擴大模式的路線圖。
在集中通關之外，海關部門正為越中智能口岸做準備，包括完善法律依據和業務流程，涉及第336/2026/NĐ-CP號法令和第128/2026/TT-BTC號通知；與中國海關協調推動數據共享，逐步通過國家單一窗口門戶連接；同步部署基礎設施、技術和運營方案，並與地方和企業配合避免重複投資。
數字海關信息系統方面，財政部已批准項目投資主張調整，系統預計於2028年12月正式投入運行，覆蓋全國所有海關單位，服務海關公務員、民眾、企業、報關人和運輸工具負責人等相關方。系統擬應用雲計算、移動應用、大數據、物聯網和人工智能等技術；迄今已處理44類電子憑證，以減少紙質材料、辦理時間和直接接觸。
越南中文社
