越南10月29日進入新一輪成品油調價窗口，國內零售價同步上調。其中，E5RON92汽油每升上漲666越盾，E10RON95-III汽油每升上漲521越盾；柴油每升上漲696越盾，馬杜（madút）燃料油每公斤上漲223越盾。這是本輪調價中各類油品價格的具體變動幅度。

越南政府總理黎明興在此前一次宏觀經濟調控會議上表示，國際油價曾出現大幅上漲，若未及時採取調控措施，國內油價可能被推高，並給其他商品帶來漲價壓力。他同時表示，越南仍保障市場成品油供應充足。按他的說法，比較報告顯示越南油價目前處於地區最低水平。

報道給出的10月29日比較數據顯示，越南汽油價格不高於每升25,734越盾；泰國約為每升32,550越盾，柬埔寨為32,010越盾，中國為35,017越盾，老撾為48,276越盾。柴油方面，越南零售價不高於每升29,106越盾，泰國為33,646越盾，柬埔寨為35,298越盾，老撾為40,644越盾，中國為31,924越盾。

上述比較同時提示，各國價格受不同調控機制影響：泰國對汽油和柴油均提供補貼，柬埔寨補貼汽油，中國實行價格上限機制。報道還稱，越南汽油價格低於美國、日本、中國、韓國及歐洲等被調查市場，其中法國汽油價格約為越南E10 RON95-III汽油的2.6倍，英國和德國約為2.4至2.5倍，差異受燃油稅、補貼、分銷成本、匯率和各國價格管理機制影響。

在平抑油價機制方面，越南工貿部於2026年4月3日頒佈第19/2026/TT-BCT號通知，規定從國家預算向油價平抑基金預撥資金、計提基金及償還預撥款。實施六個多月後，這一機制被認為有助於限制油價波動的影響，但實踐中也暴露出一些未能充分反映實際波動的障礙，給企業和管理部門執行帶來困難。10月20日，工貿部繼續頒佈第67/2026/TT-BCT號通知，修改補充第19號通知的部分規定，以解決執行中出現的問題。