越南商品交易所(MXV)通报,10月29日交易日工业原料市场普遍走低。11月交割的RSS3橡胶期货价格下跌0.45%,至每吨2805美元;同期交割的TSR20橡胶期货价格跌幅更大,达2.11%,降至每吨2500美元。
MXV将价格下行压力首先归因于能源市场。原油价格在周四走低,市场对和平谈判的预期缓解了中东供应中断的担忧。天然橡胶需与由原油制成的合成橡胶竞争,油价下跌往往压低合成橡胶生产成本,从而削弱天然橡胶的价格竞争优势。
中国作为全球最大橡胶消费市场,其需求疲软构成另一重压力。据中国乘用车协会数据,2026年9月中国国内乘用车销量同比下降28.1%,降至约163万辆,为连续第12个月下滑。同期,半钢轮胎和全钢轮胎工厂的开工率分别为65%和63%。在下游前景不佳、投入成本偏高的背景下,企业倾向于优先使用现有原料,减少补库,并维持小批量采购策略。
供应端方面,全球最大天然橡胶生产国泰国正进入季节性供应增加阶段。天然橡胶生产国协会10月1日发布的预测显示,泰国2026年天然橡胶产量预计约480万吨,同比增长1.9%。此前,泰国9月天然橡胶出口量为35.57万吨,环比增长2.3%,同比增长1.45%。进入10月,随着割胶进入高峰期,供应预计继续改善。
中期供应前景仍面临主产国天气风险。泰国气象局警告,10月底南部部分省份将出现大到特大暴雨,该地区是橡胶主产区,持续降雨可能扰乱割胶和收胶活动。在第二大生产国印度尼西亚,2026年产量预计下降8%至188万吨,主要原因是非常强烈的厄尔尼诺现象加剧了橡胶种植区干旱,影响树木生长和割胶单产。
地缘政治持续不稳可能在中期支撑橡胶需求。各国国防开支增加,可能带动军用车辆、重型卡车、轮胎及工程橡胶部件的生产需求。总体来看,泰国季节性供应短期内可能增加,中国需求走弱继续对价格构成压力;反方向上,东南亚天气风险与国防领域需求或成为中期市场的支撑因素。





