越南同塔省人民委员会近日发文，授权同塔省土地开发中心（隶属于同塔省农业与环境厅）牵头，协调越南公路局及相关单位，加快推进征地拆迁工作，确保在2026年第三季度移交净地，其中优先在2026年7月前移交4.2公顷的辅路用地，以便进行主线施工。
除了净地外，同塔省人民委员会还责成农业与环境厅牵头，协调相关部门最迟于2026年6月19日提出沙石料源解决方案。
此举旨在破解材料瓶颈，目前该项目仅从进口渠道备料约15万立方米沙，而实际需求高达370万立方米。
据由多家投资商组成的联合体代表——越南德卡集团称，胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目全长超过90公里，总投资超过361万亿越南盾，属于完全由企业资本和融资资金建设的PPP项目。
目前工地上已投入近1100名人员和约400台机械设备，组织64个施工小组。
然而，整个项目仍有约117公顷未完成征地，其中20.6公顷直接影响主线施工，包括同塔省境内部分。
（编译：张悦 ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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