同奈省围绕隆城机场规划的自由贸易区方案，已列入2026年底省议会例行会议的预计审议名单。据《同奈报》10月20日公布的消息，该方案在经历一年多的研究后进入地方议会程序，但同奈省门户网站显示相关决议草案状态仍为“尚未通过”。

方案最早可追溯至2025年初。当年1月9日，同奈省领导与美国海关与贸易战略咨询公司CT Strategies接触，该公司表示希望合作研究自贸区可行性，地方随后成立研究小组。同年5月，越南太平洋联合集团（IPPG）与同奈省领导会面，表达了解投资约8000公顷自贸区的意向；同奈省财政厅介绍了机场附近约1000公顷、180公顷的物流发展区及一块约284公顷的土地供其研究。

2025年6月27日的研讨会上，同奈省公布自贸区方案，布局七个位置，总面积约8276公顷，包含高科技工业生产、物流、金融商贸服务、创新四大功能，并提出八组政策、29项特殊机制。同年9月，同奈省工贸厅公布预计总投资约160亿美元，首期约3700公顷、五年内投入逾92亿美元。

2025年12月9日，同奈省人民委员会发布第222号呈文，将自贸区方案及国会决议草案送财政部审定；12月29日又发布第229号呈文替代前文，送政府和财政部，并将自贸区特殊机制纳入同奈省发展政策建议。同奈省财政厅厅长张氏香平表示，调整后的方案为隆城机场内外四个区域，总面积约7444公顷，比6月公布的8276公顷少832公顷，四大功能保持不变。

2026年2月27日，同奈省第779号决定在规划调整中确定在隆城机场都市区及周边形成自贸区的方向。9月19日至28日，同奈省财政厅就省议会关于自贸区的决议草案征求意见。10月1日，政府颁布第378号法令，规定设立自贸区的标准、条件和程序，为地方推进这一模式提供法律依据。