同奈省圍繞隆城機場規劃的自由貿易區方案，已列入2026年底省議會例行會議的預計審議名單。據《同奈報》10月20日公佈的消息，該方案在經歷一年多的研究後進入地方議會程序，但同奈省門戶網站顯示相關決議草案狀態仍為“尚未通過”。

方案最早可追溯至2025年初。當年1月9日，同奈省領導與美國海關與貿易戰略諮詢公司CT Strategies接觸，該公司表示希望合作研究自貿區可行性，地方隨後成立研究小組。同年5月，越南太平洋聯合集團（IPPG）與同奈省領導會面，表達瞭解投資約8000公頃自貿區的意向；同奈省財政廳介紹了機場附近約1000公頃、180公頃的物流發展區及一塊約284公頃的土地供其研究。

2025年6月27日的研討會上，同奈省公佈自貿區方案，佈局七個位置，總面積約8276公頃，包含高科技工業生產、物流、金融商貿服務、創新四大功能，並提出八組政策、29項特殊機制。同年9月，同奈省工貿廳公佈預計總投資約160億美元，首期約3700公頃、五年內投入逾92億美元。

2025年12月9日，同奈省人民委員會發布第222號呈文，將自貿區方案及國會決議草案送財政部審定；12月29日又發佈第229號呈文替代前文，送政府和財政部，並將自貿區特殊機制納入同奈省發展政策建議。同奈省財政廳廳長張氏香平表示，調整後的方案為隆城機場內外四個區域，總面積約7444公頃，比6月公佈的8276公頃少832公頃，四大功能保持不變。

2026年2月27日，同奈省第779號決定在規劃調整中確定在隆城機場都市區及周邊形成自貿區的方向。9月19日至28日，同奈省財政廳就省議會關於自貿區的決議草案徵求意見。10月1日，政府頒佈第378號法令，規定設立自貿區的標準、條件和程序，為地方推進這一模式提供法律依據。