广南-怀仁高速公路施工借用民生道路归还进度缓慢

据广南省建设厅表示，为服务于广南-怀仁段高速公路项目施工，该项目属于东部南北高速公路的一部分，项目管理委员会2已“借用”37条民生道路作为施工便道。

根据承诺，所有道路必须在2025年9月30日前归还，确保技术标准和运营安全。

然而，截至2026年4月中旬，仍有4条道路尚未完成，主要属于XL02合同包，而XL01合同包基本已完成。

在庆强乡，从1A国道通往勋峰湖的近7公里民生道路在长期服务施工后严重损坏。

尽管正在重新浇筑混凝土路面，以便在高速公路施工后归还给民众通行，但新浇筑的混凝土路面已出现多处纵向裂缝、凹陷沟槽，路肩尚未完工。

班石村村长武玉幸表示，承包商多次推迟归还期限，从2025年9月推迟到2026年春节前，但至今仍未完成。

“不仅进度慢，质量也差，刚完工就多处开裂。在归还的同时，相关单位需要重新评估质量，确保民众长期安全通行”，武玉幸说。

据庆强乡经济办公室副主任阮陈黄武表示，许多道路尚未满足基本技术要求。部分路段缺乏伸缩缝，路肩未完全填筑，导致结构不稳定。

鉴于路面刚完工就出现裂缝的情况，投入使用后快速损坏的风险很大。

不仅在庆强乡，从兰峰乡通往24号国道约4公里的借用高速公路施工民生道路也严重损坏，密集出现坑洼，多处路段深度损坏，潜藏事故风险。

当地民众期盼一条新道路替代，确保安全通行。以现有路面，通行困难。

广南-怀仁高速公路已施工完毕，即将投入运营，当地民众非常高兴，尤其是他们曾在整个施工过程中与承包商共享运输材料。现在民众希望相关单位以最高责任感，归还最好的道路。

广南-怀仁段高速公路项目是国家重点工程，总投资超过20.4万亿越南盾。这是东部南北高速公路项目的组成部分，连接祖国漫长里程。

面对进度缓慢和质量未保障的现状，广南省建设厅已发文要求投资方坚决指导承包商紧急修复，确保进度和质量承诺。

归还民生道路不仅是合同义务，也是企业对项目区域民众福祉的责任。绝不能因大型项目进度目标而轻视当地民众的安全和生计。

（编译：李程 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）